捷豹品牌汽车多以讲究高贵的内饰用料。精细的制造工艺，以及尽可能的散发出英国人那种特有的绅士味道。即便是强调性能的跑车也不会像德国、美国、意大利那样过分追求速度而丧失掉高贵豪华的气质。

    推出不久的新XKR应该是捷豹最注重性能的一款GT跑车了，可以说速度和豪华感达到了一个完美的平衡。XKR采用捷豹开发的全铝合金单体式车身结构，该车搭载一台机械增压V8引擎，最大功率提高到420马力，峰值扭矩560牛•米，与之相配的是六速自动变速器。完成0~100公里/小时，只需4.9秒。

    但这次傲慢的英国人要把XKR推向赛道完全用于竞技。Apex承接了这个任务，并且在刚刚进行的英国伯明翰国际汽车运动展上首度亮相，Apex Motorsport完全脱离于车厂独立进行的改装还得到了捷豹高层管理者的认可。

    性格大变的XKR赛车显然追求的目标只是更快的速度和超强的操控，所以这辆改装XKR GT3表现的就非常激进了，抛弃了与比赛无关的所有华而不实的东西，全铝车身的内部安装了防滚架，巨大的扰流尾翼很夸张，悬架的高度也进一步降低，四支米其林跑胎紧紧的抓住地面，强劲的心脏又被打了一针，4.2 V8机械增压引擎被榨出了475马力。峰值扭矩也肯定高于原厂不少，具体数值目前未知。 

    下一步Apex Motorsport 让该车进行国际汽联的测试，随后参加FIA GT3欧洲锦标赛，车队上下因为捷豹XKR GT3 赛车加入而对2007赛季充满了信心。