奥迪RS6之后其延伸出的奥迪RS6 Avant旅行版也将随后推出，时间大概在07年中或08年初。07年的重头戏可能出现在奥迪A5的全球首发，这款参照奔驰CLK与C级的关系重新定位的双门四座轿跑车，将终结奥迪A4一个平台上延伸出三个车型的历史。取代之的是全新的A5轿跑车平台，该平台上将诞生出A5 Coupe双门硬顶轿跑车和A5 Convertible软顶折篷轿跑车，但值得注意的是奥迪将在08年取消原有的A4 Cabriolet软顶折篷轿跑车，以保证平台之间的统一性和功能性。相比原来的A4 Cabriolet软顶折篷轿跑车，全新A5增加了一款硬顶版的选择，同时在运动性上表现得更加专业，至少与奔驰CLK和宝马3系Ci Convertible和Ci Coupe对决中不会处于下风。鉴于奔驰、宝马在相应的产品上都推出了AMG或M族高性能版，奥迪没有理由不在A5的平台上推出S5和RS5的高性能车型，如此一来仅A5平台就增加了6款车型，真有点怀疑奥迪壮大队伍的手段是否有点类似生产流水线。

    是什么让A5值得奥迪拥趸如此期待：俊朗的外型抑或卓绝的运动性能。 

    如果进展够快的话，相信07年我们还能见到一款Q5的紧凑型SAV，这是完全瞄准宝马X3的一款产品，外型上有点像缩小版的Q7，但功能上更倾向运动休闲。奥迪甚至为这款车配备了空气悬挂和V8 4.2L引擎，让人不由得担心是否会与奥迪Allroad quaTTro产生冲突，毕竟两者在功能和装备上实在太相似。转到2008年似乎开始进入奥迪的高产年，在这之后的时间里，我们相继可以看到奥迪的四门豪华运动轿跑车A7，更小一号的运动休闲车Q3、也许还会有三门掀背版（只是猜测）。奥迪A7传闻已久，直到最近才在奥迪官方杂志上无意中被披露出来，时间预计在08年的3月间。这个时候突然曝光显然与保时捷、阿斯顿-马丁即将推出类似产品有关，奥迪当然不希望等到这些跑车品牌推出了各自的四门豪华运动轿车再跟着别人后面，那样的话无论在品牌号召力还是运动特色方面都毫无优势可言。但有一点值得肯定的是奥迪A7这一次抢到了宝马的前面推出了倾向运动的四门轿车产品，与奔驰CLS的PK对决似乎没有多少悬念。同样奥迪A7也将推出强大的S7和RS7去与奔驰CLS AMG版本一较高下，如此一来奥迪阵营中又多出了4员猛将。

    奥迪Q5，继宝马X3之后的又一紧凑型SAV的代表之作

    有了A7的加入，不知道四门豪华运动轿跑车市场会否因此而热闹起来