2006年北京国际车展期间，长城精灵作为首款揭幕的轿车，可见长城对其寄予的厚望。但令人遗憾的是，“精灵”的内饰未能公诸于众，黑黑的贴膜将车内部情况遮挡得严严实实。唯一能得到的，只是官方公布的一幅内饰效果图。笔者此次由于一个偶然机会，拍到了一台“精灵”测试车的内饰，它与效果图还是存在一些出入的。 

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长城“精灵”内饰效果图

    这台“精灵”是一台已经跑了10万公里的测试车，当时正在天津汽车检测中心做一些相关测试。由于跑的比较多，所以内饰显得有些旧了。此外还有很多其他品牌的小排量国产车也在天津汽车检测中心做测试，看来这块市场的竞争已经越来越激烈了。 

    内饰总体造型与效果图相近，细节仍有出入 

    首先是仪表盘方面，效果图为三圆仪表盘，而测试车则是两圆仪表盘。其次方向盘虽然没有完整的照片，但是不难看出，测试车的方向盘并非效果图中的三辐带多功能按钮，而是普通的四辐方向盘。至于中控台的造型和按钮布置，测试车就更与效果图不同了，反而是完全与菲亚特“熊猫”相同。

双圆仪表盘，中间液晶屏可显示瞬时油耗等数据

中控台多采用PVC材料，不过做工还算细致