2007年1月18日，上海华普的两款新车海域MB和海迅MA举行了上市仪式。海域MB首批推出了四款车型，分别是海域MB1.5L基本型、标准型，1.8L舒适型、豪华型，海迅MA则推出了1.5L和1.8L两款车型，两款新车均配置了JL479QA和JL481Q发动机。


    海域MB和海迅MA作为华普07年推出的5款新车型中的当头炮，寄托了上海华普07年冲击5万台销量的希望。那么上海华普海域MB和海迅MA定位如何区分，竞争对手是哪些车型，吉利调整华普管理之后整合进展如何，上海华普又是如何定位的呢？che168为你解析如下。

海迅MA                     海域MB

     一、从海域MB、海迅MA定价看华普新车定位和吉利华普整合进展 

    根据中国汽车工业协会的统计数据，2006年上海华普实现整车销售28803辆，比上年同期的24835辆，增长了15.98%，这个增速低于吉利汽车的整体增速。2006年，随着华普海迅AB、海炫AA等两厢车型上市，华普两厢车型实现了快速增长，这也是拉动华普销量增长的主要原因。但是上海华普整体营销上的声响并不大，因此并没有从整体上拉动华普销量大幅上升。 

    2006年10月前后，吉利集团对华普的定位进行了调整，将华普重新纳入了吉利汽车整体规划之中，定位为“海派汽车生产制造基地、吉利高端商务车和专用出租车生产基地，以及新能源汽车和经典高端车型研发基地”。在这种背景下，海域MB和海迅MA作为华普管理结构调整之后推出的首批车型，其定位和定价就颇有看点。 

    首先，海域MB和海迅MA的车型定价以“99”收尾，与吉利金刚和远景的“00”收尾是明显的区分。而这中间的小插曲是，上海华普官网开始公布的价格也是“00”，如海域1.5L基本型就是60800元，后来做了调整统一将尾数“00”改为“99”，因此目前的价格为60899元。这算是华普与吉利车型在价格上的一个明显区别。 

    其次，海域MB和海迅MA作为轴距2540mm车型，本次虽然同批推出，但是两款车型的高低配置还是比较清晰的。海域MB作为上海华普与上海交通大学合作推出的车型，在噪音控制、舒适性的改进方面力度空前，进步显著。而同期的海迅MA相信是没有这般投入的。同时，从两者的定价也可看出两款车型的定位高低。据悉，海域MB的竞争对手瞄准了比亚迪F3、现代亚绅特、金刚等车型，而海迅MA的竞争对手瞄向新旗云和赛欧等车型。两款车型虽然同期推出，但是作为高低搭配定位还算清晰。