三、海迅MA主攻AOO级市场，以运动风格寻求市场空间 海迅MA作为同期推出的另一款
车型，虽然轴距与海域MB相同，但是在定位和精细程度上低于海域MB。如果说，海域MB是
华普精心推出战略车型的话，海迅MA则有应景之作的感觉。海迅MA从推出到面市，时间相当短，而且其营销力度好像比06年上市的海迅AB1.8L要弱。那么该如何看海迅MA的上市呢。
1. 看定位，自降身价杀入AOO市场 海迅MA在海迅AB的基础上发展而来，定位在运动型轿车，兼顾家用和运动的特点。但据悉海迅MA的竞争对手又瞄准新
旗云、赛欧等车型，轴距分别是2468mm和2443mm，又属于AO级车，据此可判断海迅MA是针对AO级市场的车型。海迅MA以2540mm轴距的长轴距AO级车，颇有“田忌
赛马”的意思。海迅MA在
吉利车系中的价格仅比
自由舰1.6L车型略高，处在
金刚之下。
2. 看对手，以运动为特色与自由舰一起对抗新旗云 吉利和
奇瑞作为自主品牌车型，以往给人感觉竞争并不激烈。但是随着
奇瑞推出新
旗云1.3L车型，直接瞄准了吉利旗下销量最大的
自由舰1.3L车型，两者之间的竞争陡然激烈起来。海迅MA将竞争对手直接指向新旗云，似乎能看到吉利华普整合之后一致对外的影子。事实上，AO级市场上自由舰也是一个令人关注的对手，但是华普在传播中刻意避免了直接提到自由舰。海迅MA以运动休闲为卖点，与自由舰前后夹击新旗云能否成功，是07年AO级市场的一个看点。
海迅MA的内饰与海炫AA相似
海炫AA采用的储物盒设计延续到了海迅MA
