日产品牌在中国市场一直不算完善,虽然上有天籁、中有轩逸、下有颐达和骐达、MPV有骏逸、SUV还有帕拉丁坐镇，但在10万元以下这个家庭轿车竞争最激烈的价格区间，日产至今仍是空白。 

    目前日产价格最低的车型为颐达和骐达的1.6升手动版，刚刚跌破12万元。而整个颐达车型覆盖了从11.98万元到15.98万元的价格区间，在这个区间内，我们可以看到RIO千里马、标致307、新宝来、凯越、赛拉图、福克斯等众多好手，而颐达和骐达也凭借出色的外型、优秀的空间和齐全的配置在这个市场里吸引了不少消费者。但在颐达和骐达下面，并没有日产的接班者。 

    近日，东风日产宣布，将于4月份推出一款“10万元小车”，这正好填补了多年来日产的产品漏洞，从宣传中“10万元小车”这个说法来看，日产也早已意识到这个市场中的缺口。关于这款10万元以下的新车，众人曾有猜测是否会是March。March作为日产旗下的“小弟弟”，完全符合10万元以下市场的定位。而其小巧圆润的外表也正符合现在的市场追求，加之在日本和欧洲的优异表现，国产化可以说是顺理成章。

March K12是NISSAN国产小车的热门车选

    但日产近日公布，新车的名称为“骏威”，和刚上市的全球首发休旅车“骏逸”从名称上似乎有些联系，据厂家人士透露，骏威实质上就是骏逸的5座版本，排量也降至1.4L，这不由得又把大家得目光转向了日产Note。Note与雷诺Modus共用底盘，外型与骏逸极其相似。 如果新的真的是Note,那也创了这个价格区间内新型MPV车型的先河。但Note与颐达的轴距同为2600mm，几乎算是同级别车，无法在价格上拉开差距，所以关于Note的猜想也很难实现。 

    现在看来，骏威车型有以下几个可能：一、日产将上市的骏威就是March，而关于俊逸5门版的说法并不可靠。二、骏威与颐达共用同一平台，形式类似Note，而尺寸和配置都要缩水，与丰田威驰和威姿的关系相似。三、骏威的确是一款全新设计的车型，并不参照以前的车型，虽然这种可能性很小，但不失为是一种猜测。

骏逸 Note

骏威也许要比它小一点

    不管到底是什么样的车，骏威都将为目前国内A0级车型带一股新风。这是日产第一次涉足10万元以下车型的领域，在其他车型销售相对平稳的时候，日产寄希望于骏威来打开新的局面。