还记得北京车展上酷似现代新胜达的曙光汽车吗？它就是旗胜CUV，在06年北京车展上亮相的曙光旗胜CUV下月份将会在全国上市，将以本田CRV、现代途胜、哈弗，中兴无限等中高档CUV为主要竞争对手，预计售价在12～15万元左右。但真正全面上市可能还要等到三、四月份。

    旗胜CUV是曙光汽车集团继2006年8月份推出翱龙CUV2.0节油版之后的又一款CUV。 

    旗胜的前脸和整体车身腰线与现代的新圣达相似，而尾部和后尾灯的设计则“借鉴”了起亚SORENTO。

新胜达                 旗胜

起亚索兰托                 旗胜

    内饰方面，旗胜以桃木装饰替换了翱龙CUV采用的钛银色塑料件。配置方面一直是自主品牌的杀手锏，旗胜也不例外，安全气囊、影像倒车雷达等等也都装在了旗胜的身上。

    从曙光提供的部分参数可以看出，旗胜分为两驱和四驱两款，分别和翱龙CUV DD6480和DD6480A大都参数相同或是接近，同样采用三菱4G64S4M 16V直列四缸发动机这款国内SUV“明星发动机”，变速器仍配备手动五挡变速箱。 

    曙光是生产车桥、底盘的老牌厂家，旗胜仍将会采用曙光自主生产的前后车桥。悬挂采用前独立双横臂扭杆弹簧／后五连杆螺旋弹簧的悬挂设定，表现中性偏硬，行驶以平稳见长，并保证了乘坐的舒适性。 

    在潜在的竞争对手中，中兴无限2.4的价格定在了11.18万——13.58万，而长城哈弗2.4的价格区间在10.58万——13.38万，在定位相近，功能相同，配置一样的情况下，旗胜的预计价格在12——15万元之间，但是个人认为旗胜CUV在上市的定价应该在10万元到12万之间，这样能在一定程度上拉开与竞争对手的价格，从而赚取一些消费者的注意，也可以在今后更加细分自己的产品线，但是现在国内的CUV市场中，自主CUV不仅在自己“自相残杀”，而且还受到国外车型（本田CRV、现代途胜）如的竞争制约，说起来，曙光旗胜CUV能否在竞争中见到“曙光”，恐怕是一件很难的事情。