快临近春节，上海的车市情况逐渐形成了三个比较有意思的特点。第一个特点比较老套，就是现金优惠乏力，这个特点是春节前后的车市一贯有的，所以笔者一直说春节前并不是购车的好时机。第二个特点是由于第一个特点所引起的，可能现金让利有限，最近各商家开始送礼品，由于今年是“金猪”年，所以很多商家都会送金猪或者瓷猪等，图一个吉利的彩头。第三个特点是目前特价车在上海比较盛行，一些本来在外地区销售的欧二车型也回流到上海市场销售。 

    第一个特点：现金优惠乏力。这个不用费力找例子，目前各厂家的品牌车型都在缩小优惠幅度。比如飞度的优惠已经从1.5～2万左右缩减到1万以内，雨燕的优惠也控制在5000元左右。雅绅特更搞笑，一直在为是否跌破7万元在奋斗，实际上就是是否能优惠达到3000元而挣扎。尊驰的优惠也突然缩水500元，从以往的4000元优惠礼包缩减都3500元优惠幅度。奇瑞A5现在除了5000元的送油的官方优惠，其他也拿不出太多的优惠办法。老款的千里马也上涨了3000元。倒是一些商务用车优惠比较厉害，全顺快运让利6000元，而南京依维柯最高优惠达到2万。当然这些车型不是主流的车型，因此对于市场震撼并不大。市场继续处于冬眠状态。而春节前夕的持币待购也还将持续。 

    第二个特点：送金猪或者瓷猪。首先还是全顺，除了购买快运能得到让利之外，购买其他车型将得到限量版景德镇“招财进宝”生肖猪纪念瓷雕一尊。而北京现代的商家也准备好了“金猪”作为礼品奉送给购买北京现代的消费者。并且近期雪佛兰等车型开始宣传贷款购车，看来最近确实商家和厂家也拿不出太好的现金优惠，只能用这些小手段来进行宣传。在情人节期间上海大众推出不少活动。而商家开始送金猪等活动也是为了讨一个不错的彩头。看来商家的市场部已经算是挖空心思在想点子了，也不容易。不过似乎送这样的金猪或者瓷猪都不算很实惠，可惜没办法，谁让厂家目前价格优惠政策很少，商家只能通过这些手段来吸引消费者。 

    第三个特点：特价车。所谓这些特价车，有一部分是库存车型，但不是全部。即使是库存车，也开始价格优惠幅度缩减。比如千里马老款车型，在RIO上市之前，最低卖到6.38万，但目前却上涨到6.58万左右。除了库存车型，有很多在北京或者广州因为欧三排放以及OBD而不再销售的车型开始涌入上海市场。比如说骏捷的2.0L车型、以及老款POLO等。有些车型实际上已经达到欧三的排放标准，只是没有加装OBD，厂家似乎不愿意为了一地市场而给这一批产品加装OBD，而是转而供应其他地区市场。目前上海地区没有实行OBD的准入政策，所以成为了这些车型销售的天堂。而这些车型进入上海市场后价格方面还有比较大的优惠。此外，上海大众推出的老款帕萨特B5最近非常热闹，不但推出2.0L系列车型和1.8T车型，还公开优惠5000元。此外，上海通用的商家总是以职工车型作为吸引人的卖点。这些车型以及优惠信息终于给非常沉闷的节前车市带来一丝新意。 

    预计春节后，这样的特点还将持续一段时间。此外，虽然很多官方的优惠幅度以及让利行为的截止时期大多在2月18日年初一，但是笔者认为商家还会将这些优惠幅度延续下去。喜欢这样做的厂家也有不少，如海南马自达、南京菲亚特、北京现代、吉利、奇瑞等。当然也有反复的，比如广州本田和一汽丰田。预计在这些车型在春节期间的价格将反弹得比较厉害。因此笔者给出的建议是，如果是要买新车，如RIO千里马等，应该等到年后再说，且那些主力车型，比如凯越、伊兰特等，估计在春节期间的价格优惠也高不到哪里去。除非消费者中意那些库存车和没有加装OBD回流到上海市场的特价车型。这些车的价格变化情况消费者可以关注一下，说不定就能淘到好的价格。