编者按：三菱的Lancer、福特福克斯、现代伊兰特、雷诺梅甘娜，将四款国内售价悬殊但定位相近的A级家轿，放在一起做测试，可能为多数人所不理解，不过从轴距以及车身尺寸再到发动机排量标定，四车在俄罗斯市场，进行了直接的对话，优劣比较结构以下就可揭晓。

    外观内饰间的比拼

    不论是外观还是内饰Lancer都没有实质的革新，只有把新款和旧款并排放在一起才能看出来。Invite基本款现在也是采用圆形刻度盘，在以前这是Sport版本的专利。所有的摇窗器都有电动模式（只要按一下按钮，车窗玻璃就会完全降到底）。其他就没有什么区别了。同样有些阴暗的内饰，同样舒适的座椅和同样又大有光滑的方向盘（依旧只能沿高度进行调节）。中控台上也没有装配原装收录两用机，所以看起来不是那么完善。不过价格更高的Instyle 版本配置了气候控制系统和和出色的Momo真皮方向盘，和版本一样。不过我们现在讨论的只是一般的Lancer。

    在俄罗斯市场，三厢1.6L福特Focus的起步车款售价为而14190美元（折合人民币：11万）。这款车不但配置了驾驶员安全气囊，而且还有前排电动车窗和空调。另外再多加点钱的话它还可以订购稳定系统，双氙灯，可加热挡风玻璃，两区气候控制系统，以及照明和雨水感应器。基本上这些在Lancer里是享受不到的。三厢福特Focus和福特Mondeo很像，而且给我们的印象它比Lancer的级别更高。内饰也是如此，德国风格端庄大方，选材优质。柔软的前面板的手感很好而且对减少噪音有明显的帮助。遗憾的是，人造革饰面比较容易弄脏，灰尘会填塞在纹理里，这样一来车厢看起来就不那么舒服了。Focus在人体工程学方面是无与伦比的。座椅拥有出色的外形轮廓和充裕的调节范围，司机不论身材高矮都能得到满意的坐姿。虽然方向盘没有真皮包覆，但它还是拥有不错的摩擦性，而且还能沿高度和伸出长度方向进行调节。仪表盘采用绿色照明，信息充足，而且白天和晚上的效果差不多。拥有大按钮的原装收录两用机比起三菱经销商给Lancer补充装备的“音乐中心”要舒适得多。福特Focus的手套箱更大更方便，如果再多付35美元的话，那么它还将具备冷藏功能。