近日，北京现代宣布两厢伊兰特Sports正式上市，两款车型的售价分别为11.18～12.38万元，目前这款车已经可以在成都万吉4S店接受预定，而这样的售价跟目前在成都市场上销售的两厢车型相比，优势并不明显。

    北京现代给两厢伊兰特Sports的市场定位是“阳光生活车”，并且把名字换成了 “伊兰特Sports”， 在保持三厢伊兰特优良传统的同时，增加了不少时尚、运动的元素，试图把两厢伊兰特Sports打造成一款以运动性能见长的车型。而目前成都市场上同样以运动性作为卖点的车型，主要就是长安福特的两厢福克斯和一汽大众新宝来HS两款车型。

    两厢伊兰特Sports采用全新的横散热格栅，简洁中透出大气；另外它的整体车身造型也是采用了根据空气动力学设计的流线型，而两厢伊兰特Sports整个车身最吸引人的是它尾部的造型，大倾角设计的后风挡配合尾翼勾勒出完美流畅的曲线，这种大倾角掀背式设计增加了车身内部空间，2610MM的轴距使两厢伊兰特Sports成为同级车中内部空间最长的车型。这样的设计不仅让两厢伊兰特Sports的外观更具有时尚、现代的味道，还让它的乘坐空间有了不错的表现，而内部空间也是不少两厢车的劣势，两厢伊兰特Sports能在这上面做文章，则会对其它的两厢车型产生明显的竞争压力。在动力方面，两厢伊兰特Sports装配了1.6升CVVT发动机，最大功率112马力，最大扭矩145Nm/4500rpm，不仅动力强劲，而且更加节油环保，而且厂家提供了手动和自动变速箱供消费者选择，装备手动变速箱的两厢伊兰特Sports可以实现变速比例的最佳设置，而自动变速箱采用了将发动机和变速器有机结合的HIVEC自动变速箱，它具有记忆和调整功能，从而将驾驶者的驾驶习惯存储起来，实现变速优化。从动力总成的设置来看，北京现代将操控性能作为了两厢伊兰特Sports的主要卖点，因此它们在这上面采用了较为重点的推广。 

    在两厢伊兰特Sports进入成都市场以后，不仅要面临骐达、两厢福克斯以及凯越HRV等已经在成都市场上销售了很长时间的两厢家用轿车，而新近上市的新宝来HS以及后续将要上市的两厢标致307和两厢赛拉图等车款，都会对两厢伊兰特Sports造成影响，因为北京现代在车市上一贯以低价位取胜，三厢伊兰特的指导价格为10.48~12.48万元，但其经历过北京现代今年的两次价格调整之后，加上经销商的一系列优惠，其目前的市场售价在9.6~11.6万元之间，如此的低价位已经让消费者对这款车的购买欲望空前高涨，而选在这个时候让两厢伊兰特Sports进入市场，也是希望借北京现代这个品牌的优势来获得消费者迅速的认同。再来看看两厢伊兰特竞争对手的价格，同样拥有两厢车型和三厢车型的东风日产TIIDA，两厢和三厢车型的售价相同，价格区间在10.98~15.98万元之间，而凯越HRV的价格更低，在9.48~11.48万元之间，加上前不久上市的两厢新宝来HS价格在11.25~14.28万元之间，作为一款同样以性能见长的车型，新宝来HS的售价对两厢伊兰特Sports的最终定价也产生了一定的影响。从讲究运动性和操控性的方面来看，两厢伊兰特Sports的主要竞争对手是两厢的福克斯和两厢的新宝来HS，从它们之间的价格相差不大，并且在性能和配置上差距也不明显。加上目前成都地区的经销商对两厢福克斯和新宝来HS都有了2000~3000元的汽车装饰赠送，因此两厢伊兰特Sports这款车的官方定价并没有给消费者太大的惊喜。

    两厢伊兰特Sports的竞争优势主要在于北京现代伊兰特品牌在国内市场长期销售所建立的良好品牌号召力。此外，三厢伊兰特进行了前后局部的改进后也将在近期推出全新的07款车型，因此两厢伊兰特Sports不仅要受到其它竞争车型的影响，还要受到改款后的07款伊兰特的压力。而这款车的定价偏高，将成为其上市以后迅速占领市场的绊脚石。如果成都地区的经销商能能针对它的上市给出一些装饰或者配置方面的促销优惠，就能让消费者更容易的接受这款车。