1.3L的
吉姆尼价格公布并将于4月正式进入中国市场,其中手动为13.88万元,自动14.88万元,这个价位创了引进
SUV的价格最低记录,不过在国内迷你SUV市场仍属于高端,1.3L的SUV目前只有
众泰2008售价4.39万 - 5.99万元。

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MNY
吉姆尼价格表
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排量(L)
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价格(元)
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1.3
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138,800
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3门4AT
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1.3
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148,800
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吉姆尼价格高有原因:
“紧凑型SUV的先驱”与“首次造车”
铃木素有小车之王之称,吉姆尼又是紧凑型SUV的先驱,上个世纪80年代起,就因身型小巧,驾驶灵活,硬轴
越野车等特点小有名气,而同排量的国内市场上的
众泰2008是众泰第一次造车,技术和工艺都与
铃木有着很大差异,在加上它无论外型和内饰都是模仿去年停产的特锐,从款式和技术上都要落后一些。国内还有一款与吉姆尼价格上有交叉的车——飞腾,飞腾是模仿品,它的原型车是Pajero iO,虽然原型是
三菱的金字招牌,但毕竟模仿车的造车工艺和品牌影响与其还有差距。从品牌角度看,
铃木吉姆尼占有优势。
身材小巧 空间不小
铃木吉姆尼一直以轻量紧凑型四驱车为卖点,比起
众泰2008和特锐等同是1.3L的小型车来,3门版的它身材更迷你,轴距2260mm,身长 3666mm,比
众泰2008小一个头多,特锐也比它个头大:长3845mm,宽1555mm,高1760mm。不过吉姆尼宽1600mm ,高1705mm,比起众泰2008都要略大,以至于前排内部高度比众泰2008还要高一些,内部宽度都,所以可以说它是车小,空间还不错,不过作为三门车,进入后排座椅有点不方便。
硬轴底盘 越野性能出色
吉姆尼前后都是非独立悬挂,与铃木的
超级维特拉一样,也采用了内置梯型车架、配以三点硬轴螺旋弹簧的悬架系统,底盘扎实,还搭载带低速模式分动器的分时四轮驱动系统的,这些都是众泰2008所没有的。
标配双气囊
吉姆尼驾驶席和副驾驶席标准配备SRS双安全气囊、全车配备带预紧器和张力限制器的ELR 3点式安全带,全
车标配ABS系统,侧门防撞梁。众泰 2008也有ABS系统,安全带预收紧装置,但是没有气囊,被动安全上要逊色得多。