记得小时候经常会看些美国拍摄的描述二战时期的电影，影片中总会少不了伴随军人驰骋沙场的铁甲战
车，那战车似乎是战无不胜的体现，也就从此那时起留下了挥之不去得
JEEP情结。也就在慢慢长大的日子里对自己说，一定要拥有一辆同样保护自己“战车”。
可能是上天对我有一个执著梦想的眷顾，让我有幸认识了一些和我同样痴迷JEEP的朋友。在多次随他们出游之后，觉得是时候给自己纳个“切”。可是，找个“小媳妇”却并不容易。
一直挺喜欢
牧马人的，喜欢他的精致和威力。可是这个只有原装进口的小车，以自己的经济能力，买它估计还要再继续艰苦奋斗许久了，也就只能继续保留这个梦想。然后，曾经闪念中想去搞一辆走私的
牧马人，使用外地套牌的方式，但是想到总归是违法事件，于是将这种想法枪毙。到最后，似乎又成了一个没得我选择的局面——
要有JEEP血统的、还要自己经济可以承受的。最后只剩2500或者2700。两个使用日本发动机、内饰变得像轿车一样、外观丝毫没有“承前”的样子的东西，实在不忍心将有点“病态”的它收进门，和自己长相厮守。
车子刚买回来的样子
就在自己一天天郁闷的时候，朋友们问我为什么不买辆二手车？
一来二手车中可以找到些血统纯真做工精良的老款，二来二手车价格便宜，最初预算的费用可以剩余很多拿来做实用改装，再剩下的就是节约资金了。 自己对二手东西本来就有些心结，但是又觉得朋友们说的有道理，终于在一个烈日当头的日子里晒晕了头，独自跑去了著名的花乡二手
车市场。不知道是不是因为油价上涨很多人出手的缘故，那里的切诺基还真不少，各种颜色、排量、年份、车况的车都有。基本上每辆车都被擦得油光锃亮、收拾得神采
飞扬，连发动机、风扇、电线、水壶等等这些东西上的陈年老土都被他们仔细的擦掉，不了解的恐怕真的要当成
新车了。看得我眼花缭乱，想想现在的JS们伎俩太多实在不能应付，毫无头绪地淘二手，淘准的几率太小。于是在朋友的介绍下，随着几个“车圈老手”开始真正的选“切”工作。
在简单寒暄认识之后他们就问到我
买车的目的、用途、对车的简单要求等等。我回答道：
我喜欢JEEP，喜欢出去玩，喜欢一个人带着相机四处游荡；我要求只要通过而不是挑战极限；我不会修车，虽说化油器的容易修理，但是对我这种“汽车机械盲”来说还是要去到修理厂，所以还是一定要电喷车；我想要个白色的车…… 老手不愧是老手，听完我的话，总结意见是这样的：
97年左右的电喷四缸四驱车短轴。那个时期的车相对进口件更多、工艺较精细，零碎小毛病可能发生的比较少；四驱是一定要的，玩这个车不要四驱就只能当货车了；四缸2.5排量也足足够用，自己想去哪基本上也已经可以拦不住；长轴的后排座空间更舒适些，但是对于我一个人用车显然不需要，而且长轴不如短轴经典漂亮，通过性也会因为轴距增长有所阻碍。而至于白色，被敲了脑门，买二手车颜色就先不要挑剔了，车况好比什么都强，大不了买回去之后重新全车改色就好了。
基本的目标定出来后，就开始实地看车。花乡和中联两个最大的二手车交易市场我们转了三天。
老式的方向盘，不可调节的管柱。方向盘中央端端正正的写着“北京JEEP”的字样
前风挡玻璃有一处破损，又砍下100块大元
