4月份，在德国一份杂志上刊登了一张关于宝马8系四门轿跑车的电脑合成图，并同时报道宝马公司正在考虑生产一款四门车型以对抗奔驰CLS级轿跑车。而这款新车很有可能就是以8系的身份亮相，850i将会是这一系列的首款车型。

图为宝马8系假想图

    宝马8系的消息再一次引起了人们对豪华四门轿跑车这一市场的关注，在过去的一年中，正在研制中的保时捷panaMera、奥迪A7等四门轿跑车频频被报道于各个汽车杂志、网站，现在宝马8系也加入了进来，再加上早已上市并牢牢占据霸主地位奔驰CLS。从这些车型上能看出这些德国高档汽车制造商对这一市场越来越重视。 

    这不禁引起了我们的很多疑问，相比于轿车，四门轿跑车是一种个性化十足的车型，其消费群体较为狭窄。那这些高档汽车厂商为什么要集中在一个时间段内花大力来开发这种车型？这些车型都会是什么样子？用什么样的发动机？各有什么技术特色？等它们都推出后，奔驰CLS还会一支独秀吗？会不会形成百家争鸣的局面？本文就将围绕这些问题，对这些已经上市或者即将推出的德系四门轿跑车进行一次大猜想。 

    奔驰CLS 

    CLS的原型车是在2003年法兰克福车展上露面的vISion CLS概念车。半年后的日内瓦车展上CLS量产车就闪亮登场，同年10月份就正式上市。从上市至今，CLS一直以其时尚、动感、前卫的外形备受市场推崇。在高档四门轿跑车市场中，奔驰CLS就像一个独舞者。

    奔驰CLS级轿跑车 
    奔驰CLS车型和动力分别是： 
    CLS350：V6发动机，最大功率200千瓦（272马力），最大扭矩350牛米 
    CLS500：V8发动机，最大功率225千瓦（306马力），最大扭矩460牛米 
    CLS55AMG：V8机械增压发动机，最大功率345千瓦（469马力），最大扭矩699牛米　 
    从动力配备上，CLS已经稍显落后了，毕竟是2003亮相的车，现在也到了动力该升级的时候了，否则很容易会被竞争对手后来居上。 

    上面已经提到，从上市以来，奔驰CLS取得了巨大的成功，可能是它的成功刺激了竞争对手，让宝马、奥迪、保时捷们看到了这个市场的潜力。所以才有了下面这些正在开发中的车型。 

    宝马8系 

    在上世纪90年代，宝马曾经生产过V12发动机的850Ci双门跑车车型，380马力，550牛米。现在宝马显然想把这一经典车型重新复活，只不过改成了四门轿跑。

    1996年的850Ci 

    对于宝马8系的动力配备，笔者认为会有三种方案，一个是直列6缸3.0发动机，最大功率190千瓦（258马力），最大扭矩300牛米，车型定名应该是830；另一个则是V8 4.8发动机，最大功率270千瓦（367马力），最大扭矩490牛米，车型定位应该是850。当然，宝马还会推出其高性能版本M8，从目前情况看，最合适的发动机自然就是M5、M6的那款全球闻名的5.0 V10，最大功率373千瓦（507马力），最大扭矩 520牛米。 

    按照宝马的传统，8系轿跑车会采用后轮驱动。其他技术亮点还会有：SMG顺序换挡变速箱、i-Drive操作系统。