比亚迪F6的官方照片已经在网上公布，从外观看，其前面与凯美瑞极其相似，而大灯有几分鹰眼的味道，侧面线条则让人联想起现行的广本雅阁，连轮毂也和雅阁2.4的轮毂一样。据悉，这款被称为F6的车型将成为比亚迪冲击高端乘用车市场的重点车型，并将于上海车展期间作为重点展出车型。目前关于F6的任何数据和配置没有，但笔者从比亚迪方面了解到，F6的参数将圈定在长/宽/高：4860Mm/1830mm/1470mm左右，轴距将缩水到2750mm上下，这是一个标准的B级车。动力系统将采用全新开发的2.0L以及2.4L两种辅助气门正时可变技术的比亚迪独自研发的汽油发动机。

    F6将是比亚迪进军高端品牌的一款战略车型，但对于F6来说是比亚迪第一款B级车，目前整个B级车领域竞争非常激烈，不仅是国内的品牌之间，更主要的是来自合资或外资品牌的压力，而F6要立足车市取得如F3那样的成绩，比亚迪就必须通过营销策略，品牌建设和价格三方面入手，这样才能让F6和自主品牌、合资品牌进行竞争。

    至于营销策略、品牌建设那是厂家的事情，而消费者关心的是F6的价格。由于目前只能看到F6的外观照片，关于其参数和配置我们无从知道，那么我们只能从比亚迪的车型产品线来看看F6的价格定位，目前，比亚迪有福莱尔、F3－R和F3三款车型，福莱尔我们就不用说了，主要看看F3系列，按照比亚迪的产品排序，F3之上就是F6，目前，F3有两厢和三厢两款车型，排量为1.5和1.6，价格区间在6.88～～8.98万元，其中两厢的售价我6.88～～8.18万元，三厢售价为7.38～～8.98万元，既然F6在F3之上，那么8.98万元将会和F6的最低价格进行衔接，难道F6的最低价格会在10万元左右？这种可能性不大，据笔者了解，在现有的F3车型和F6之间还将有F3的其它车型推出，F3－R自动挡、F3 1.8以及F3自动挡车型都是可能上市的车型，不管这些车型上市时间是在F6之前还是F6之后，厂家肯定要为这些车型预留价格空间，以免这些车型上市时又要下调现有的F3售价。

    据了解，F3－R的自动挡将会在10月份左右推出，预计售价会在7～～9万元之间，而F3自动挡车型还没有排上上市日程表里，倒是F3 1.8有上市的可能，据悉，F3 1.8将搭载比亚迪QCJ7180发动机，最大功率910千瓦，预计这款车型的售价会在9～～11万元之间，如果F3 1.8有自动挡车型推出，预计F3车系的最高售价会在12万元左右。这样看来，虽然目前F3车系的价格区间在6.88～～8.98万元之间，但因为其还有后续车型推出，因此，其最终的价格区间预计会在6.88～～12万元之间。

    既然F3车系将来的最高价格将会达到12万元，因此12万元向上将是F6的价格区间，东方之子，尊驰和即  将上市的江淮轿车都将是F6首先要面对的竞争车型，东方之子1.8的售价为8.98～～9.9999万元，2.0的售价为9.98～～11.68万元；尊驰2.0的售价为10.58～～12.98万元，1.8T的售价为13.58～～19.98万元，江淮轿车的预计售价为13～～15万元，可以看出自主B级车型2.0的价格在10～～12万元之间，而1.8T的售价在13～～20万元之间，江淮轿车2.4的预计售价在15万元左右，笔者预计F6 2.0的价格将会在12万元左右，而2.4的价格将会在13～～15万元之间。