当长城哈弗上市之时，很多人为其突出的造型叫好，深究之后才发现其原型车为五十铃的AxioM。而其最新推出的五款新车之中，炫丽、酷熊、i7无论是造型还是车身参数都以丰田车为参照，精灵系列则以菲亚特的熊猫车为原型，那么最新展出的MPV是否属于原创作品？ 

    一．参照车型为丰田NOAH和VOXY 

    当哈弗选择了一款国内从没见过，甚至国外市场都很少提及的车型后，笔者首先想到的是在国内找一款长城嘉誉的原型车肯定困难，而横向比较其参考较多的丰田车型后终于发现了嘉誉的原型车——丰田NOAH系列。NOAH并非单一车型，还和VOXY形成了姐妹车型，两者之间的区别也就是前脸造型上前者偏向稳重，而后者则更多的偏向青春活力，两车都在日本国内销售，对外只有少量出现在东南亚、香港、澳门等市场，国内绝对没有此车的任何销售渠道。 

    其实光看侧面就能感受到长城嘉誉和丰田VOXY的一致，甚至连腰线都完全一样的设计，前后轮眉的造型也几乎没有改变，车厢部分基本上嘉誉就直接照搬原款车型。

丰田VOXY

丰田NOAH

长城嘉誉

    大灯变化较大，不过长城嘉誉的大灯轮廓和VOXY基本相同，只是长城嘉誉的大灯上沿采用了近年来流行的宝马式鹰眉转向灯，整体显得更加威猛。

 


大灯的比较

     发动机引擎盖的造型两者的轮廓也是完全相同，只是细节上长城做了更多的修改。VOXY细长的进气隔栅被加宽加厚，如果不细细比较确实不容易分辨出两者的血缘关系。

 


变化较大的进气隔栅