每一次的车展，新车的发布都会吸引更多人的眼球，但是在我们关注这些新车、豪车、概念车的同时，也要关注现在我们正在使用中车辆的安全情况，在今年车展上，C-NCAP就发布了2007年第一批汽车安全检测结果。其中长城哈弗以及长丰猎豹的上榜引起了我们的关注。 

    按照C-NCAP规则，被测试的车型分别先后进行了正面100%重叠刚性壁障50kM/h碰撞试验、正面40%重叠可变形壁障56km/h碰撞试验以及可变形移动壁障50km/h侧面碰撞试验等三项实车碰撞试验。每项碰撞试验最多可得到16分，如果安全带提醒装置、侧气囊及气帘是标准配置，还可根据其技术状况得到总共不多于3分的加分，因此最高得分为51分。根据得分，车辆的安全性能分为1到5+共六个星级。此外，每一试验车辆在碰撞试验前还都要按照国家标准试验循环进行排放和油耗的测试。 

    具体的测试结果为：

    长城汽车有限公司：CC6460KM03哈弗 
    正面100%重叠碰撞测试：10.07分 
    正面40%重叠可变形壁障测试：12.29分 
    可变形移动墙障侧面碰撞测试：14.77分 
    加分项：0 
    总分：37.1 
    星级：3星

    湖南长丰汽车制造股份有限公司：CFA6470M3猎豹 
    正面100%重叠碰撞测试：8.35分 
    正面40%重叠可变形壁障测试：7.96分 
    可变形移动墙障侧面碰撞测试：14.86分 
    加分项：0 
    总分：31.2 
    星级：3星 

    在测试中，长丰猎豹和长城哈弗的正面100%重叠碰撞测试成绩都不是很高，具体为猎豹8.5分、哈弗10.07分，在碰撞之后查看两车的受损程度我们可以看出，虽然两车的安全气囊可以正常工作，但是车头已经完全变形，这很大程度上会影响到前排驾乘人员的安全。因此，得到较低的分数就不足为奇了，看来保持车辆前车体的刚度，保证驾驶室的完整性不被破坏，是我们厂家的应当解决的问题。

    两车在正面40%重叠可变形壁障测试中，哈弗的成绩明显好于长丰猎豹达到了12.29分，而长丰猎豹只有7.96分，在测试后明显可以看出，长丰猎豹的A柱已经变形，这严重的影响了驾驶员的安全，而长城哈弗在碰撞之后则是较为完整。