编者按：这次的对比测试可以说囊括了市场上所有主流的豪华SUV，其中不乏路虎、奔驰以及宝马这样的强者，也有讴歌、XC90 sport等挑战者。结果如何呢？相信最后的成绩会让您有些意外，但细细想来，也不无道理。

    评测车型：宝马x5 3.0、讴歌MDX、奔驰ML350、大众途锐V6、沃尔沃XC90 V8、路虎发现3 V8、雷克萨斯GX470和凯迪拉克srx V8 

    我们在这里测试的这几款车配置都不错，价格也都在五万美元左右。由于我们只希望对中级豪华SUV进行对比，所以我们选择的车子总长度都在4.8米左右。我们这里上市时间最长的是凯迪拉克SRX，而这款车的尺寸也是最长的，大约在4.95米。而经过这样的长度规定以后，我们之中有一款价格非常合适的车型就没有入选进入测试，它就是我们期待的奥迪q7。而另外两款被排除在外的车型是无限的FX45和保时捷的卡宴S。不过，在以前做过的对比测试中，我们已经对这两款车进行过对比了。虽然吉普的指挥官也很符合我们的要求，但是这款车的座舱似乎缺乏足够的空间感。 

    我们最为关注的是三款非常具有历史的车型，而且它们现在对比的这些车型也都是第二代的车型了：讴歌MDX，宝马的X5 3.0i以及奔驰的ML350。不过新推出的大众途锐V6车型以及雷克萨斯GX470车型由于在动力方面都有所提高，所以我们也非常期待。 

    在整个的测试过程中，我们一共进行了1600公里的测试。途上遇到了非常强大的暴风雪，使我们的车子覆盖了不少冰凌。这些东西挡住了传感器，从而让它们不断地发出警笛声。 

    第八名：07款的路虎发现3 HSE

    从我们这些试驾的任何一款SUV中出来再进入庞大的路虎车内就好像从公寓里进入议员的别墅一样。这款车重达2620公斤，是这些车型中最重的一款，当然，也是动力重量比最低的一款。所以从静止到100公里/小时和400米的加速测试中，这款车的成绩是最差的。除了木饰方向盘以外，这款车就根本谈不上什么驾驶乐趣。 

    当然这款车的内部空间也是非常宽敞的：高高的头部空间，粗大的前柱以及能够让两个成年人舒服的坐下一个小时的第三排座椅都是这款车值得一提的地方。此外，具有军车风格的发现3的驾驶舱的玻璃覆盖度也是很高的，所以在冰雪覆盖的驾驶条件下，这款车能够提供的视野也是最好的。对于一款越野车来说这个优点非常珍贵，在山地驾驶时，发现3在16英寸的雪地中像一艘船一样向上行驶。对于路虎的买主来说，他们能够获得各种辅助技术，包括车辆高度调节，下山辅助系统，中央差速锁，全地形反馈系统，可以减少颠簸的空气悬挂以及固特异能够克服湿滑、冰雪和林地的轮胎。 

    此外，路虎给人的感受也非常的宁静。在安静性方面甚至可以通宝马相媲美，在以110公里/小时的速度巡航时其安静性和奔驰也不相上下，在非常颠簸的情况下也能够保持良好的静音性。 

    不过，该车非常糟糕的经济性确实使它失掉了很多分。它的燃油经济性竟然仅仅只有16.78升/百公里，可真是一个能吸油的家伙。我们长期测试下的发现3的平均油耗也仅仅只达到了15.67升/百公里的水平，而在它陪伴我们的6.4万公里的旅程中，这款车也带来了不少机械上的毛病。 

    让人感到欣慰的是路虎的传奇并没有在这一代车型上失传。出色的越野功能，苏格兰的风格以及柔软的皮革都是这款车不可被诋毁的地方。“如果让我来选择这些SUV中的一款的话，那么毫无疑问，我会选择这个大家伙。”我们的越野导游如是说。 

    优点：强大的越野能力，安静的驾驶室，360度的视野 
    缺点：转向有空位，动力过大的V8发动机，糟糕的燃油经济性 
    总结：从现在开始，路虎的车型需要开始减肥了，起码要把它们的量产车型减上450公斤的重量