编者按：最近又有些网友讨论转子发动机和往复活塞发动机的优劣。的确，自从转子发动机这个玩意发明到现在，这种讨论就没有停过。但是，为什么设计如此巧妙的发动机却并没有大规模使用呢？它的优点、缺点和等等你可能会关心的东西，将在本文展示。 

    发动机是汽车最为关键的部分，是决定车子性能的最重要的因素，犹如人的心脏。大部分人都知道我们日常用的是活塞往复式发动机，又分为两冲程发动机和四冲程发动机（以下以四冲程发动机为例），但是还有一种不为大部分人所熟知的发动机，那就是转子发动机，又叫汪克尔发动机。

丰田皇冠往复式发动机

马自达RX8转子发动机

    我们日常经常看到的为活塞往复运动形式的发动机，即活塞在汽缸内作往复的直线运动，通过曲轴把活塞的直线运动转化为曲轴的旋转，而转子发动机没有这个转化过程，它是通过活塞在汽缸内的旋转来带动发动机主轴（即普通发动机的曲轴,因为不是弯曲的故不再叫曲轴）旋转的，故两者有着很大的区别。 

    工作原理的比较： 

    （编者注：说实在的，这部分挺枯燥的，可能需要你跟着解说回到图片上想想，才能弄懂。什么？你原来就知道？那就跳过。）