黄色的EVO改动了后尾鼓，而红色的EVO仍然保持着原车搭载的尾段。 

    黄色的EVO更换了碳纤维后尾厢盖，材质非常轻。相比之下红色的EVO还覆盖着厚重的铁皮盖子。 

    红色EVO加装了前上顶巴和前顶巴其余部位没有任何改动。而黄色的EVO不仅加装了前上顶巴，还加装了地线，更换了金属的进气支管和耐高温防止老化的硅胶材质水箱管。最值得炫耀的是这辆EVO更换了大功率的涡轮，让车的功率从280匹的马力升至300匹以上。 

    经过实际测试，0—100KM提速时间小于5秒，最高转速在7800转，1挡可提速到80KM时速。 

    在外观中还有一项装饰值得介绍，就是黄色的EVO加装了原装位的导流板，并且是碳纤维轻材质的。 

    外观中红色的EVO用车身贴纸装扮了自己，可是似乎颜色没有搭配协调，不如黄色EVO那种朴素自然的感觉好。 

    EVO凭借着原车动力已经是很出色了，如果再加以改装，可称得上炉火纯青的EVO了。瞬间提速时的推背感，3000转时涡轮工作的力量，怒吼的排气声音，把震撼的音响融入进去，把人车合一的感觉迅速传给了驾驶者。