斯柯达明锐比卡罗拉前景更好

6月6日上海大众斯柯达明锐终于正式开始销售，厂家也公布了先期上市的车型以及最终市场售价：1.8L TSI手自一体逸尊版 18.59万元，1.8L TSI手自一体逸仕版16.69万元，2.0售手自一体逸仕版15.19万元，2.0手动逸仕版13.99万元。也就是说斯柯达明锐的整体价格区间在13.99~18.59万。考虑到因为1.6L的明锐之后可能还是会上市，因此最终明锐的价格下拉到12万左右起并非没有可能（上海大众表示，明锐1.6L车型将于今年下半年择机上市。目前的预售参考价格从12.8万元起）。至于高端车型，这次能定位在18.59万，是极具竞争力的，本来以为其车型将在19~20万封顶，没想到这次居然比速腾1.8T的整体价格还要低一些。 

    明锐的亮点，TSI涡轮增压汽油直喷发动机、Tiptronic 6档手自一体变速箱、大众PQ35平台所带来的四轮独立悬挂和以激光焊接，看来都是上海大众的看家本领，当然这里所说的TSI王牌发动机技术实际上就是T FSI，指得是带涡轮增压的燃油分层直喷技术。而不是真正的TSI双增压的直喷技术（再加机械增压）。此外，掀背式后备箱也是一大亮点，能将后排空间变得更为丰富有效。再来看斯柯达明锐的部分高配：全真皮座椅+真皮组合（方向盘、换档手柄、手制动杆）、木纹内饰、EPS电子转向、BS+EBD+MSR+MASR、双前安全气囊+双侧安全气囊、氙气大灯等。看来明锐现在是靠技术吃饭了！大众的车以往在细节上不够注意，所以被日系车给打败，从斯柯达明锐的一些细节来看，特别是高端的逸尊版，天窗、DVD系统都应该具备，是比较有竞争力的。 

    从目前2.0L 和1.8TSI车型的13.99~18.59万的价格区间来看，和新景程13.78~16.28万相比，胜在技术性能。而且似乎马自达3的13.98万起的价格，思域14.78万起的价格在明锐面前变得比较苍白。卡罗拉1.8L的价格区间为14.48~17.98万。其中16.68万的GLX-i自动挡如果拿来和16.69万的1.8L TSI手自一体逸仕版相比，在部分舒适性配置上可能卡罗拉稍占优势，但是从整体的技术性能来看，明锐占绝对上风。而且从车身协调程度来看，明锐更符合中高端消费者对传统稳重的轿车观念。因此明锐的销量前景可能更好。
 
    看来一汽丰田要感叹“ 即生瑜何生亮”。看来卡罗来的价格未必能完全冲击市场，明锐用的技术性能来冲击市场。对于18.59万的斯柯达明锐顶配车型，比速腾的1.8T更有性价比。怪不得有媒体发表看法，认为上海大众携斯柯达明锐和帕萨特B5经典版，重新冲击中级车市场。而且明锐的价格定位和配置性能无疑会夺取中高级车性低配车款的部分份额。很多消费者花了17~18万，买一辆雅阁或者凯美瑞或者君威等低配车型，还不如花同样的钱，买一辆高配高性能的车款。 

    对于大众的新发动机，将使用在明锐和迈腾身上。目前一汽大众的迈腾要到7月才上市的，但预计价格不菲。有试驾过迈腾的编辑表示，TSI的发动机确实动力强劲。想明锐车身还要轻于迈腾，那动力爆发出来可想而知。据说FSI技术解决了原来涡轮增压发动机有延迟的问题。且在油耗控制上也有一定成就。看来这次上海大众还是要坚持吆喝自己的技术层面的优势了。 

    斯柯达方面将出现一个重要的决策，笔者可以担保就是加价提车。虽然为了给明锐生产让路，新POLO系列几乎停产一个月，但是笔者认为即使这样，明锐的供应也未必就那么顺畅。再者上海大众在06年的时候尝到了帕萨特领驭加价提车的甜头，这次又加上新的销售网络铺设，不学习一下凯美瑞怎么成呢？笔者认为，加价行为必将出现在斯柯达明锐身上，当然笔者认为这是不可取的，希望斯柯达方面做好充分胡在内部。此外，消费者还可以继续等待1.6L的明锐的上市。