起亚表态-进口新款远舰将引入国内

近日韩国进口起亚相关高层对外表示，在08年会陆续引进新款远舰（第四代）、2.5L柴油版本的索兰托，还有作为嘉华换代升级产品的VQ（中文译为威客），三款新车的到来尤其是新款远舰的引入国内，更多暗示的是什么？

    新款远舰在世界不同国家和地区，商品名称分别用到了MagentIS、lotze和optiMa，且在动力方面厂家为其准备了多达五种动力匹配的不同选择，细分了四款汽油机包括一台V6 2.7L发动机和一台2.0CRDI柴油发动机。而新款的换代间接指向的就是目前回归索纳塔车系的御翔，两款产品依然为同一平台之上的姊妹版车型。韩国起亚相关人员表示，新远舰到达国内之后，售价区间在16万元-17万元，现在看去较在售御翔更有价格优势。但用发展的眼光去评价，待08年新款远舰抵达国内之后，御翔的价位区间显然不可能如现在这般。围绕新款远舰核心的问题是，东风悦达起亚在售的老款远舰是否已经排上了换代改款的日程？首先，改款换代对于老款远舰，目前看来是盘活被市场边缘化尴尬处境的唯一可行之计，而且东风悦达起亚相关4S店的消息灵通人士也透露到，远舰的全新换代产品，已被厂家排上了日程。不过，另一消息是东风悦达起亚正在针对远舰调整商家代理机制，那么联系08年新款远舰进入国内的时间去判断，以及联系进口车型在华销售周期与国产间差的惯例，新款远舰最终投产东风悦达起亚保守估计会在09年，所以面对在售远舰的颓势，厂家该如何调整拉动其销量，一切的位置将围绕价格展开。

    索兰托作为起亚现有的旗舰级SUV车型，国内销售前景日渐看好，期间导入的小改款动力得到升级，但售价优势依然持有，廉价高配的韩系车型卖点被其体现的淋漓尽致。显然起亚意识到了索兰托车系在华的前景，后续08年会追加引入匹配2.5L柴油发动机的车型，拓展除限柴城市外的周边市场，以图提升细分人群覆盖率。VQ作为东风悦达起亚在售嘉华的换代升级车型，来到国内之后并未引得一片叫好，目前销量不温不火，客观评来，本身中高端MPV的细分市场定位，针对的就是小众人群，后续如何能在售价上多做文章以便将触角延伸至以上海通用别克GL8为代表的细分市场区间之内，是摆在起亚面前的一道难题。此外，另有一款神秘小型SUV也被进口起亚排上了08年引入国内新车计划的日程，而这款的身世以及研发背景目前并不明朗，但笔者猜测这款小型SUV很可能为狮跑的换代产品，也就是在今年4月6日汉城国际车展曝光概念车KND4，而这款车是在起亚的Namyang设计中心设计完成的。但，最终是不是KND4现在看来还需观望。