
人们常说,钱不是万能的,至少钱未必能买到快乐。不过要是你恰好是世界上那群富裕的
法拉利汽车狂热收藏份子当中的一员,那你极有可能可以享受这份全球只有29人能尊享的快乐饕餮大餐——
法拉利FXX。
即便是法拉利官方人士,也不会承认这是一辆量产
车。但是它绝对不是概念。
FXX
跑车并未取得上路销售的许可证,它又不是一辆为参赛而打造的纯种赛车。它是一项研发计划的产物,可能仅仅算是半成品——因为终极目的估计只是为了开发接替目前法拉利镇厂之宝
Enzo恩佐的下一代更恐怖的红魔领袖。于是很自然地,当Enzo恩佐沿袭了
Maranello马拉内罗的“FX”设计基因,而下一代Enzo的名号就被法拉利定为“FXX”,新添加的“X”字母是为了向世人展示它神秘未知的身份和同样深不可测的内功修为。

如我之前所提,全球仅有29人有机会在自己的车库里停下这款价值160万欧元的法拉利FXX,这29个幸运儿并非财富排行榜上前30名的那些人,而是一群法拉利忠实车主和狂热份子(其实他们同样是财富的宠儿),法拉利公司亲自打电话询问这些世界上最有钱的忠实法拉利车迷是否对FXX有兴趣,结果FXX被“哄抢”一空。千万别神经质地以为随车会附送倒车雷达、贴膜再加个大包围什么的,因为法拉利提供的赠品是:全套的赛车服,从头盔、手套、鞋子到防火服……更关键的是,你将有机会参与FXX的测试和研发计划当中,成为研发团队的一员,为红魔的工程师们提供最直接的意见,比如说,给自然进气发动机加个涡轮增压器?

这么说吧,从现在开始,那29位FXX车主将是法拉利公司“聘用”的专职
试车手,他们花费160万欧元的好处就是可以为厂家测试FXX,直到这款车成为确定的量产车走进生产线。法拉利已经为29位车主制定了一系列驾驶培训课程计划,地点从佛罗里达、意大利
Mugello、加拿大Mont Tremblant,一直到比利时Spa-Francorchamps、德国纽博格林赛道,还有最后在意大利Vallelunga举行的法拉利杯总决赛……一系列的培训和实战,最终目的是为了让这29位车主成为合格的FXX试车手,能在充分享受法拉利跑车的同时,为厂家提供更有效的改进意见。