编者按:A1是
奇瑞打造的首款精品小
车,在A1未上市前,曾有传言称A1是
奇瑞即将出口北美地区的首款A0级车型。再加上
奇瑞A1又是国内首家推出网上订车业务的车型。以上种种都让笔者对这款小车产生了极大的兴趣,那么A1到底能否称得是一款精品小车?下面就让笔者带着大家来亲身体验一下吧。
外形——车身钣金工艺有待提高





对于A1的外形,之前已有多篇报道,故笔者不在赘述。但笔者想说的是,A1在外形设计上可以说实现了完全自主设计。这不同于QQ、瑞虎、
东方之子等奇瑞主力车型的模仿借鉴外形设计。不过A1的外形虽然给我们焕然一新的感觉,但其在钣金工艺上质量还让令人觉得有些不过关。最为明显的地方就是车尾厢处的接缝过大,对比06年北京
车展上的样车和目前下线的量产车来看,A1在车身钣金工艺上还是没有明显的改进。
内饰——造型焕然一新,但质地尚有提升空间



A1内饰风格总体让人满意
在众多奇瑞量产车型当中,A1的内饰设计算是比较时尚新颖的一款。就算和一些同级的合资车型相比,A1的内饰设计也豪不逊色。银色的一体式中控面板、三圆炮筒式蓝色背光仪表盘、带独立显示屏的CD/DVD、可独立关闭的空调出风口及方向盘中央的镀铬徽标,这些设计都让笔者感到满意。特别是A1的多功能仪表盘,不仅可以显示瞬时油耗及保养提示,还有胎压警告等多种功能,在这一级别的车型中,A1的仪表功能确实丰富。但令人遗憾的是,A1内饰的选材还是没能达到一个全新的高度,这也给A1将来内饰的提升留下了不小的空间。