更大、更强、更舒适：全新一代丰田SUV全线出击（4）

二、FJ CruISer 

    这是丰田汽车公司2006年推出的全新中级SUV，与LC120不一样，它的定位不是城市SUV而是偏向于纯种越野车，消费目标群体以喜欢玩越野及户外运动的年轻人为主。

FJ Cruiser是纯种越野车，消费目标群体以喜欢玩越野及户外运动的年轻人为主。

    该车最早出现在2003年底特律车展，当时丰田汽车发布了这款继承FJ40的优良血统的怀旧型SUV的概念车“FJ CruISer Concept”。2006年，该车上市，其量产款由美国丰田及其设计子公司美国Calty DESign RESearch公司联合开发。

 


FJ Cruiser外形动感十足，彪?无比，动力充沛。

    FJ Cruiser底盘系统来自LEXUSGX470，其实也就是LC120的底盘。其发动机与搭载在丰田普拉多、TacoMa、Tundra和4Runner上的全铝4.0升V6发动机一样，双顶置凸轮轴、24气门，采用VVT-I技术，最大功率和最大扭矩分别为178(239)/5200Kw(ps)/rpM和377/3700Nm/rpm。FJ Cruiser采用非承载式车厢，阶梯式车架，车架为厢式钢梁。前悬架为双叉臂式独立悬挂，后悬架则为非独立悬挂，最小离地间隙244mm，接近角34°，离去角30°。

 
 


FJ Cruiser在丰田该级别四款SUV中越野能力可能是最强的。

    FJ Cruiser的两驱版本配备五前速自动变速箱，四驱版除了自动变速箱外则还有六速手动变速箱可供选择。四驱FJ Cruiser的自变速箱可以在2H、4H及4L模式之间切换，手动档的四驱变速箱则提供4H、4H加差速器及4L加差速器三种模式。四驱版的分动器在标准传动模式下是全时四驱，限滑中央差速器将发动机动力以40/60的比例分配给前后车轴，中央差速器锁止时，动力便保持均匀分配给各个车轮，二驱车则配备了自动防滑差速器。 

    另外，FJ Cruiser配备了Star SafetySystem安全系统，并同时将ABS、新一代VSC车身动态稳定系统、TRAC循迹防滑控制系统、EBD电子刹车力道分配与刹车力道辅助等多项主动安全设施列为标准配备。

 
 


纯黑色的内饰设计，符合欧美消费者的审美观。

    在丰田车系中，FJ的内饰设计是完全偏美国化的，因为其由美国设计师参与设计，市场也以美国为主。

 
 


FJ的越野装备非常齐全，不愧是定位于户外运动车型。

 


易于固定物品和清洁的车厢承载空间设计。

    FJ Cruiser还有一个特点就是其内饰设计都是考虑了户外运动，不仅容易清洁，而且辅助配置多的可以让人眼花缭乱。FJ Cruiser的技术参数表如下： 

FJ Cruiser的技术参数表

款式年份	2007	长/宽/高（mm）	4670/1905/1810
轴距（mm）	2690	变速器形式	自动
排气量（l）	3.956	功率（Kw(ps)/rpm）	178(239)/5200
最大扭矩（N·m/rpm）	377/3700	油耗（l/100Km）	城市->13.84
最高转速（rpm）	5500	环保标准	欧IV
车体结构	非承载式->两厢	车门数	5
座位数（个）	5	驱动方式	前置四驱