更大、更强、更舒适：全新一代丰田SUV全线出击（4）

三、4RUNNER（四信） 

    这是丰田在美国的主打中级SUV产品，其定位也不是城市SUV而是偏向于“干苦力活”的工具车，消费目标群体与FJ CruISer差不多，以喜欢玩越野及户外运动的年轻人为主，外加作牵引工具车。

 



4RUNNER对美国人来说是一辆多用途的工具车。

起源于HILUX的4RUNNER越野能力毫不含糊。

 


4RUNNER拥有足够的驾乘空间给一家大小出行。

 
 

    内饰和配置不如LC120、GX470豪华，但配置非常丰富，其消费目标群体在丰田中型SUV中是最宽广的，也是丰田汽车在美国市场中最有影响的车型之一，可惜，该车没有引进中国市场，在国内属于非常罕见的车型。 

    4RUNNER，来源于丰田汽车公司最早打入美国汽车消费市场的海克拉斯皮卡，其实就是从皮卡加盖发展而来的，国内的长城塞弗就是仿制老款4RUNNER的，由于其从皮卡演变而来，所以至今在外形设计上皮卡的味道还是很重。 

    新的4RUNNER与老款的HILUX皮卡底盘已经完全没有关系，其底盘系统与LC120基本一样。其实丰田的中型SUV4款车，包括LC120、FJCruISer，4RUNNER、LEXUS GX470的底盘系统都基本一样，都来源于4RUNNER的底盘系统，区别就是不同的市场细分，丰田汽车用同样的底盘，动力系统，然后放上不同的车壳和内饰，销售不同地区，供不同的客户群体选择。从丰田的内部品牌细分看，其中级SUV中，GX470的级别最高，属于该级别的顶级车，定位于高级白领，其次是LC120，这两款是城市SUV，4RUNNER的定位比LC120低一些，虽然4RUNNER有更高排量的发动机，但LC120上面很多丰田最新的电子装置，4RUNNER都没有，FJCruiser则是纯种越野车。 

    为拥有更大的拖曳力来拖房车，小船，或重物，4RUNNER还有V8 4.7排量的车型。 

    4RUNNER在美国市场属于大众车，按照笔者在美国的朋友形容，这是一辆用于赚钱或给小业主及家庭作为工具车的车，与LC120和GX470的市场定位有相当大的区别，因此其的型号和配置很丰富，有两驱的和全时四驱的，5速自动变速器、手动挡的，带差速锁的，运动型的，各种配置五花八门，发动机除了V64.0排量之外，还有V84.7排量的，以拥有更大的拖曳力来拖房车,小船，或重物，完全就是一辆工具车。4RUNNER的技术参数表如下： 

    V6 4.0 4RUNNER 参数 

    长：4530MM 宽：1808mm 高：1754mm 
    标准引擎：4.0L V6 
    标准变速箱：5挡自动 

    气门数：24 
    最大功率：245/5200Kw/rpm 
    最大扭矩：282/3800 

    驱动方式：前置后驱 
    制动方式：碟/碟 
    转向方式：助力转向式