泄漏玄机——新款两厢307明年上市

这张照片来自网络，它之所以值得关注在于两点：第一是照片主角——两厢新款307轿车；第二是拍摄地点——疑似神龙公司厂房。我们大致可以得到这样的结论：东风标致将在2008年初推出两厢307——紧随今年第三季度新款三厢“大嘴”307上市之后。

新款“大嘴”两厢307停在疑似神龙公司厂房内。根据神龙目前所拥有的生产平台，“大嘴”两厢307是唯一具备可行性的、2008年东风标致能够引入国内生产、销售的标致品牌产品。它将完成东风标致对消费者“每年一款新车”的承诺。只有当09年神龙新工厂投产后，东风标致才具有生产407、607（608）等其它标致大型轿车产品的能力。

    包括今年第三季度的新款三厢“大嘴”307，“大嘴”307（无论两厢或三厢）对于国内消费者来说都是迟到的产品，国外消费者两年前就已经感受并享用到了“大嘴”的魅力。眼下，法国标致的308轿车已经亮相，东风标致的动作略为慢了一步。 

    09年神龙的新工厂建设完毕之前，东风标致依靠眼下生产平台能生产的“新品”就只剩下206和307家族的其它成员了。而其中，除了今年的新款“大嘴”307，符合国内消费者购买能力和接受程度的仅剩下两厢307一款，2008年，东风标致的新车几乎可以确定就是照片为您展示的家伙。（东风标致能生产的其它产品还有包括307cc、307sw、206SW、206cc。只是CC系列与国内消费者的购买能力和需求都有很大差距；206SW已经停产被207SW取代；相对于两厢307来说307sw的大众接受度较弱。） 

    伴随第三季度三厢“大嘴”307上市，国产307系列的配置等级有可能随外观改进一并提升，以实现提高性价比进一步增强市场竞争力的目的。而大约半年之后才能上市的两厢307，其配置等级一定会比目前307轿车高，顶配车款预计能提供侧气囊甚至ESP等装备，而在配置相同的情况下，两厢车价格会与三厢车基本持平。

    法国标致的新款两厢307，国内明年要上的国产两厢307的原型。除了配置差异和没有17寸的夸张大轮圈外，国产车基本就是这个样子。