大脚丫——路虎Discovery Loder1899

编者按：这辆路虎很与众不同，因为它装配了直径为23英寸的大型轮胎，这使得它可以在钢筋丛林的都市里行驶时如履平地。

    几乎所有同类型的车都不会放弃粗犷的外形，但这次的路虎DIScovery看上去似乎多了些嘻哈的风格。

    安装在进气隔栅前方以及车身侧面的胳膊一般粗细的不锈钢管都显得格外耀眼。如果近距离仔细观察，可以看出车身前端的保险杠并不是不锈钢制成的：有弹性的的聚合物材料可以在意外发生时保护路上的行人。镀铬的灯罩和有金属光泽的双管式运动型排气管，这跟在工厂里还未加工的颜色暗淡的原始材料形成了鲜明的对比。黑色磨光的挡泥板漆上了磨砂的合成材料。 

    在我们惊叹于它军用车型的粗犷外表下，路虎却有着小型车敏捷的特点。由此看来，机械动力似乎并不完全等同于汽车的外观感觉：拥有230马力的它足以让自重为2600公斤的车轻松地起步。一块调整芯片可以控制延长的柴油喷射时间。在短短的11.7秒加速之后速度计指针就会指向100公里/小时，这比起其它DiSCovery系列所需要的时间节约了1.6秒。绝大部分的功率都消耗在克服那巨大轮胎的转动阻力以及加速阻力上。

    令人印象深刻的刹车系统：路虎DIScovery能在37米的距离之内从时速100公里降为0，这对于一个庞然大物来说是非常了不起的数据。通过电控系统可以使最高时速保持恒定：当时速为180公里每小时时电子系统会调节进气量。但在这个时速下驾驶员不易看清车后方的情况——即使他看了后视镜：因为相比同类型的车，Loder1899的排气管明显会排出更多的黑色废气。

    豪华舒适的驾驶环境：宽敞舒适的座位，细致的米色皮革以及漂亮有金属质感的操纵手柄。空气减震装置在出厂时就已经调节完毕，这样即便用25号轮胎也丝毫不会降低减震系统带来的舒适程度。此外还改进了转向操控系统，这样一来路虎DiSCovery可以在高速行驶时完成精准的转弯动作。

    不过，这款的售价也是惊人的，如果谁有差不多72500欧元（800000人民币）的闲钱来购买一辆路虎Discovery的话，将必定会吸引周围人的目光。不过最好放弃把它当成越野车来使用的念头，因为这辆车告诉我们，它只适合在公路上行驶。 

    主要技术参数： 
    发动机功率（PS马力-KW千瓦）：230马力（169千瓦） 
    驱动方式：四轮驱动，全时 
    0到100公里/小时加速时间：11.7秒 
    最高时速：180公里/小时