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车型
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指导价格(万元)
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海马3手动舒适
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10.38
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海马3手动豪华
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11.68
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日前海马3已经公布了其市场售价,1.8L两款车型分别为10.38万元和11.68万元,从定价中可以看出其价格已经开始进入10万元区间,自主品牌以海马3为代表开始进攻中级市场。
海马3是海马汽车首款真正意义的自主车型,外型动感十足,整体开发时间长达42个月,耗资4.95亿元人民币,而整车的底盘和悬挂系统是经英国莲花公司调校,造型由意大利IEDA设计公司开发造型,改款车大量使用了激光焊接、空腔注蜡等先进技术,在工艺上完全可以于众多合资品牌媲美。而从其10.38~~11.68万元的价格空间可以看出其直接定位于中级市场,而其上市锁定的竞争对手为福克斯、马自达3、速腾,其是否冲击成功笔者在此做以简单分析。
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车型
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市场指导价(万元)
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三厢1.8手动经典型
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12.98
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三厢1.8自动时尚型
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14.98
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三厢2.0自动豪华
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16.58
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车型
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市场指导价(万元)
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两厢1.8手动经典型
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12.98
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两厢1.8自动时尚型
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14.98
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两厢2.0手动运动型
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15.98
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福克斯是目前市场较为卖座的一款中级家轿,经过了市场的洗礼后更能够得到众多消费者的信任,福克斯1.8售价12.98~~14.98万元,目前市场上存在的优惠有5000元左右,而笔者了解到福克斯的实际成交价会更低,终端的优惠在8000元左右,实际售价为12.18~~14.18万元,而海马3的价格为10.38~~11.68万元,可以看出海马3在价格方面有着绝对的优势,不过福克斯毕竟是一款合资车型,在品质和形象上要好与海马3,而海马3毕竟是一款新上市的车型,是否能够得到市场认同还是需要一段时间来证明的,因此在短时间内海马3是不会对福克斯造成冲击的,这两款车之间的竞争不会太大。
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车型
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指导价格(万元)
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马自达3
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13.98~~16.98
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说到海马就不能不说马自达,两者之间曾经有着一段渊源,而海马3的造型依然还存有马自达家族的留痕,马自达3在目前的市场上表现一直不瘟不火,曾经的停产风波还是对其市场的表现又不小的影响,马自达3的售价为13.98~~16.98万元,而海马3为10.38~~11.68万元,对于马自达3来说海马3的价格是非常具有诱惑力的,从外形来看两者之间的造型非常相似,从工艺上来说海马3的整体激光焊接工艺决不逊色与马自达3,在配置方面,两者之间也同样不差上下,ABS+EBD+BA全是标配,而从动力上来说,马自达3的2.0是要好于海马3的,从目前市场反映来看马自达3的价格还是偏高,而优惠仅有3000元左右,海马3的上市势必会对其一些潜在客户造成分流,毕竟目前的车市价格仍是购车的主导,因此这两款车将会有一定的竞争,而海马3的优势只有价格。
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车型
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指导价
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13.88万元
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速腾1.6AT
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14.98万元
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15.78万元
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速腾2.0AT
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16.98万元
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速腾1.8TMT
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17.78万元
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速腾1.8TAT
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18.98万元
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速腾经过官方降价后销售有了明显好转,经过大幅调价的速腾价格区间为13.88~~18.98万元,1.6的速腾价格为13.88~~14.98万元,从价格来看海马3能够对速腾产生影响的只有1.6升的车款,但目前速腾的终端市场优惠可达5000元左右,从各个方面来看,德系大众的品质是不容质疑的,速腾1.6手动时尚车型全车基本配置有外后视镜带电动调节和加热功能,外后视镜带转向灯,ESP 电子稳定程序,电动随速助力转向/EPS,前排全尺寸司机及副司机前双气囊(副司机侧可关闭),以及前座椅侧气囊。明显要好于海马3的配置,可以说海马3在速腾车系面前没有优势可言,对于速腾的冲击几乎是没有可能的。
思域是一款非常现代化的运动轿车,一经推出便造成众多消费者的喜爱,不仅仅是因为其动感的外型,其现代化的内饰更是体现出其最大特点,思域搭载1.8L i-VTEC发动机,具有独创的可变气门正时及升程电子控制系统,虽然海马3搭载的是其自主研发的HM483Q发动机,采用双顶置凸轮轴,16气门,全铝缸盖,铸铁缸体设计,并具有VIS可变进气系统,但是比起本田-VTEC发动机来说还是不足的,论技术海马3还是远远不够的,可以说海马3的上市对于思域来说同样不会有影响。
综上所述,海马
3经历了自主后福美来2的热销,推出了真正意义上的自主海马3车型来冲击车市,而10.38~~11.68万元的高性价比价格对于车市的冲击还是很大的,不过其竞争对手定位颇高,所以在和高端合资品牌之间竞争还是过于自信,对于海马3在中级市场上能否取得成功,相信市场会给我们一个答案。