丰田在上个月同时在中国市场投入了十代
花冠卡罗拉与全新改版的九代
花冠EX。
丰田本意是通过不同代产品的错位组合,对市场进行细分,在配置与
车型上给用户更多的选择。对于普通的消息者来说,同样使用1ZR-FE发动机的花冠EX与
卡罗拉GL,在接近两万元的差价面前,究竟要如何取舍呢?
外观——卡罗拉GL更胜一筹: 卡罗拉作为新一代产品,在外形的设计上避免了第九代花冠的
大众与平庸感。改为宽体低俯的运动外形,车体宽度加大,达到1760
MM,比上一代花冠的1705MM宽了55MM。同时由于外形的改变,在空气动力学性能上表现更加优异,也降低了油耗。

花冠EX的改变只因定位:
花冠EX就是以前的九代花冠,只不过现在丰田顺应市场的要求,对这款还有很强“剩余价值”的产品进行了些调整。去掉了以前花冠上的那些“珠光宝气”,以强大的动力和合理的配置为主要卖点。

花冠EX的这种前脸变化,与
现代伊兰特一样。进气部分只是由横变竖而已。

既然定位变了,那么就会有些牺牲的,轮毂的变化是就让人有些可惜的。而且,花冠EX不论是手动版还是自动版全都是钢轮毂。面对这种变化,丰田对EX的用心就很明显了。

前脸变了,后面的车灯也有了些变化。不过不细看不明显。