在每一站CRC(全国拉力锦标赛)比赛中,N4组的四驱赛车比赛都是最精彩的部分。高水平的外援和国内的顶尖高手都云集在N4组别。而且,N4组也是日本两大高性能轿车品牌—斯巴鲁和三菱较量的舞台。
由于在本站比赛中采用全柏油赛道,镜头中鲜有飞沙走石的精彩画面,但风驰电掣的速度弥补了缺少漂移甩尾的遗憾。

在拉力赛中,
车身上帖有一个“0”的
车辆担负最后的赛道巡查工作。别小看这辆
安全车,它可是经过完全
改装的
斯巴鲁翼豹赛
车。在这辆
车开过之后即意味着比
赛马上就要开始了。

每一站比赛的发
车顺序由上站比赛的成绩决定。上一站的成绩越好,本站比赛的发
车顺序越靠前。这部
三菱EVO9赛
车的主人是万宇
车队的外援
车手大卫.辛吉斯,他是上站比赛的冠军,在本站比赛中首发,担任“清扫”赛道的工作

咳速停
车队的赛
车同样是
三菱EVO9,荧光绿色的涂装非常鲜艳。而他们的成绩是否也能如他们的赛
车颜色一样耀眼夺目呐?还是在比赛中见分晓吧。

同样来自咳速停
车队,国内
车手刘曹冬却是
斯巴鲁的忠实拥趸。他
驾驶着
斯巴鲁翼豹STI 9代赛
车欲与众多的
三菱EVO赛
车一决高下。

红河
车队的国内著
名车手徐浪是刘曹冬最大的竞争对手。而他
驾驶的赛
车也正是
斯巴鲁翼豹的死对头——
三菱EVO9。看来,它们之间的战斗才刚刚开始,精彩还在后面。

你能看清这部
三菱EVO赛
车里坐的是谁吗?没错,他就是小旋风林志颖。千万别以为他只是以明星的身份来作秀的。通过几年拉力赛的锻炼,小志的
技术日臻成熟。如果你是他的FANS,记得为他加油!