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试驾公路坦克——运动型保时捷卡宴S（下）

www.che168.com 上传时间：2007-06-19 作者：会飞的猫 编辑:杨力
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试驾公路坦克——运动型保时捷卡宴S（下）试驾公路坦克——运动型保时捷卡宴S（下）

    上图：Cayenne的底盘带有底盘装甲，对重要设备的保护非常到位。就连油箱也带了保护装甲。

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    上图：4.5L V8 发动机的废气管非常惊人，左为前段，后为后段。 

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    上图：Cayenne的驾驶空间非常简洁明快，中控台布局简洁大方，所有按键都集中在液晶屏周围，按键清晰，手感觉很好，操作方便。这辆Cayenne采用浅色内饰，双色调搭配感觉层次感很强，周边采用银色金属条装饰，使车厢内部豪华却不俗气。

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    上图：Cayenne的三辐运动型多功能方向盘带有tiptronic换挡键、音响控制键以及巡航定速等功能按键。方向盘上的 “+”、“—”换挡按钮，可以让驾驶者手不离开方向盘加减挡。 

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    上图：行驶控制按钮，位于变速器基座后面，为滚轮设计，两边分别是越野模式和底盘高度调节的选择拨杆，中间是三个驾驶风格(舒适、标准、运动)模式键。这几个按钮为发动机、变速器、PASM三个系统共用，如按下 “Sport”键，PASM会自动处于运动模式，油门响应也会更加迅速，变速器换挡更为迅速(加挡速度降低，减挡速度提高)。同时启用的还有运动型排气系统，使整车进入最佳的“运动”状态。其他两种工作模式是 “标准”模式适合城市道路，油耗最低，而“舒适”型适合高速路，输出平稳，悬挂偏软。当天操控了一下底盘高度调节系统，将底盘升起，再降低时，空气悬挂先发出放气的声音，然后再降低。 

试驾公路坦克——运动型保时捷卡宴S（下）

    上图：BOSE环绕音响系统（数字），包括DVD导航的保时捷通讯管理系统(PCM)，PCM用电视频道器(模拟地面接收)。整个音响操控非常方便，音质更是一流，收音机的音色已经非常好，换成CD 则更棒了。 
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