长安铃木以不变应万变 返利行动做做样子

长安铃木每个月都会有一次让利促销活动。实际上这大半年来，官方让利的金额几乎没有动过，但是长安铃木方面就是会翻花样。一会送油卡、一会送GPS。到了6月份，全线直接返现金。此次返利活动只限一次性购买长安铃木旗下车型：雨燕、羚羊和奥拓（限量版除外）。贷款购车除外。6月30日之前，购买上述车型中的雨燕，返利5000元；购买羚羊和奥拓（限量版除外）返利2000元。从幅度来看，基本和5月份的情况差不多，没有多大金额上的变化。跟前面几个月惟一的不同的是，这次算是比较实在，直接现金让利，而不是送这送那了。

 

    如果消费者觉得雨燕优惠5000元现金还不够过瘾的话，商家还有绝招。实际上商家处还有2000元左右的让利幅度空间。关键时刻，商家会将这部分利润也让出来。主要会通过装潢的方式。也就是现在长安铃木商家普遍采用的5000元现金让利+2000元装潢赠送，总优惠幅度达到7000元。至于羚羊和奥拓，似乎没有这项优惠，这也难怪，只有3万左右的奥拓能达到2000元的优惠本身就应该很大了。

 

下面先来看一下近半年来长安铃木的官方优惠活动：

1、  长安铃木2月份官方优惠政策只有2000元大礼包

2、  雨燕终于等到官方优惠5000元

 

    从上述两个优惠情况来看，实际上此次长安铃木的优惠活动只不过是前两次活动拼起来罢了。看来长安铃木并不想过多动脑筋，只是拣现成的就可以了。第一个行来自2月份，是春节以后的新一年的优惠。3月份长安铃木没有太大优惠活动。4月份车展前后，雨燕官方优惠公开为5000元。5月份的优惠主要是针对天语SX4的。到了6月份，优惠活动又回到雨燕身上。看来以后的情况是，单月优惠以天语SX4为主，双月则轮到雨燕了。长安铃木的政策似乎就是以不变应万变。对于返利行动，实际上也就是将原来的两个行情优惠拼起来做做样子。把大礼包变成了现金。非常简单。

 

    至于雨燕，在前一次降价到6.98万起之后，至今为止，官方价格没有变动过。而随着自己的高端车型两厢天语SX4的推出，以及竞争对手的不断降价，雨燕现在的价格以及那款和羚羊共用的老款发动机一直受到消费者和市场人士的诟病。从今年两月开始，雨燕的官方优惠幅度从2000元升级到5000元。如果加上这次经销商再让利的2000元，终于将总官方许可的让利幅度增加到7000元。但是6.28万起的一款1.3L排量的两厢车，到底有多少魅力呢？雨燕的销量虽然不差，但是和其定位和飞度相抗衡的还是有一定差距的。目前飞度1.3L车型的价格在7.48万左右起，但不要忘了，飞度带有CVVT技术和CVT变速器，此外飞度的配置都是豪华版的，也就是说相当于雨燕的超豪华型配置。在1.3L排量上，飞度和雨燕如果是打个平手的话，那么高端产品线上，1.5L的飞度绝对压倒雨燕。因为雨燕没有1.5L车型。

 

    这是一个遗憾，笔者很早就提出雨燕如果要在市场上进一步取得份额，必须在车款上加以改进。技术和配置都必须有所增加。然后再配以合适的价格。光靠价格不足矣打天下，光靠配置也不足矣服对手。

 

    长安铃木目前的产品线已经基本形成。天语SX4基本不会有很大的问题。实际上长安铃木接下来的重点就是对雨燕进行改造升级。并且对羚羊和奥拓进行替代升级。这样长安铃木才能赢得更多市场份额。