洗心革面——雪铁龙全新C5牒照

2001年亮相，2004经历小改款的雪铁龙C5终于迎来了“洗心革面”的变化。这是新C5的照片首次被披露，我们可以从中看出雪铁龙对C5的外观、内饰进行了全面的调整，或许应该说是全新的设计。

 



设计草图

 

    除了相近的外观尺寸以及雪铁龙的车头双人字标志，换代C5（上）和现在的C5（下）轿车在外观上几乎没有丝毫关联。和之前流出的外观设计草图相比（中），定型的换代C5远没有设计草图上来的“凶猛”——草图上原本霸气的车头梯形进气口为适应现实的市场需要被刻意修改了。在换代C5上我们还能看到源自C6轿车的弧形内凹后挡风玻璃。

 
 



眼下的07款C5

    换代C5内饰（上）采用全新设计，视觉焦点将集中在雪铁龙全新的中央集控式方向盘上。眼下的C5（下）采用传统方向盘和模拟仪表，但它的继任者使用了与C4不同的中央集控式方向盘，这一定是以C4那具方向盘为基础进行了全新改进的设备。通过照片我们还能看清楚换代C5的仪表板设计——融合了空调出风口的自发光仪表盘，能显示更多的行车信息。 

    顶配车款中控台正中设计了大尺寸液晶屏（上右），一定带有GPS系统，而低配车款则采用小显示屏加储物盒的设计（中左）——它们的共同点是你再也不会在雪铁龙C5的中控台上找到标致407的影子。如果你认为手动变速器的排挡杆（中右）设计不容易产生新意，那么新产品的自动变速器排挡杆一定能吸引不少目光（上左）。

 
 
 


换代C5                         C5

    由于生产平台没有变化，换代C5的车体结构、技术特征预计不会有翻天覆地的改变。动力方面，依旧是PSA集团的汽油和柴油发动机。由于PSA近几年在大排量汽油机研究上的停滞，换代C5汽油车型不会较现在有太大变化，152kw的V6汽油发动机仍是新C5的旗舰汽油车型。在柴油车型上，换代C5会从PSA近几年对柴油发动机的着重研发中受益，2.0L 150马力、2.2L 170马力和性能更佳的2.7L 208 V6都会登上换代C5的参数表。 

    对于全新的C5能否赶在今年法兰克福车展亮现在并无定论，但最迟08年初它就会全面取代眼下在售的C5轿车。一旦换代C5排产，目前的C5轿车将逐步退出，包括中国在内的市场，雪铁龙与沃尔沃S40、奥迪A4、宝马3系等产品的竞争都将由全新C5接替。