早在去年,广州
丰田就宣布:在继CA
MRY
凯美瑞之后引入国内的第二款
车型便是将于2008年年中投产的
丰田全球车型Yar
IS。按照丰田产品族规划的一贯风格,新一代的Yar
IS源自Vitz(
威姿)自然也将会高于
威姿,那么Yaris的进化都会体现在何处呢?带着这个疑问,Yaris很自然的成为了此次加拿大之旅的租车选择。
令人一见钟情的外观造型 相信对于大多数人来说,当看了第一眼两厢Yaris之后都会对它产生好感。这款由法国设计师完成的两厢Yaris没有一点突兀或刻意的感觉。放眼看去,Yaris似乎还是保留了上代威姿饱满可爱的形象,不过饱满感更加直观。在总布置上,全新设计的Yaris依然保持了四个车轮分布在车身的四角,从而造就短前后悬的最佳布置方案,不过贯穿整个车门侧面的立体折线使得Yaris比威姿具有更加动感前倾的造型,同时也营造出威姿欠缺的厚重的视觉感。


图1:Yaris保留了上代威姿饱满可爱的形象,不过饱满的程度更多一些
图2:Yaris的U型前脸处理的很有特色


图3:贯穿整个车门侧面的立体折线提升了厚重的视觉感
图4: Yaris依然保持了四个车轮分布在车身的四角的设置
Yaris的前脸设计是第二代车型的最大改变。宽大浑圆的前保险杠与网格水箱格栅的一体化设计加之从两条前挡风玻璃往下延伸至前部的垂直线条,在车头形成明显的U型前脸。从造型风格来说,这两条锐利的线条将Yaris从威姿偏女性的可爱风格改进成了更偏向中性。大概这也是丰田希望Yaris能够吸引更多的年轻男性买主的做法。不过充满卡通味并且纵向放置前大灯还是向人传递着Yaris顽皮可爱的造型语言。


图5:Yaris前脸设计偏向中性,希望能够吸引更多的年轻男性买主
图6:充满卡通味并且纵向放置前大灯很俏皮