正如前面所说Yar
IS是首辆运用
丰田新Zen“活力简洁”设计理念的
车型。而这一理念不仅仅体现在外观设计上,同时也在内饰设计上有充分的体现。


图11:Yar
IS在内饰设计上也充分体现了“活力简洁”的设计理念
图12:Yaris的中控台的造型设计都在为空间和功能服务


图13:Yaris配备了
丰田最初用于
LEXUS车型上的Optitron发光仪表板(白天)
图14:所以无论是白天还是黑夜, Optitron仪表板都很明亮清晰
在Yaris的中控台上所有的造型设计都在为空间和功能服务。整体看,在“活力简洁”设计理念指导下完成的中控台和仪表台已经完全没有
威姿那样的凌乱感。和
威姿一样,Yaris也采用了中央仪表板的设计,这样的布置虽一时难以习惯,但是,简化了仪表台的设计并为前排储物盒腾出了空间。不过与威姿的仪表板不同的是,Yaris配备了丰田最初用于
LEXUS车型上的Optitron发光仪表板。由于采用LED发光而不是普通灯光作为仪表板背光照明,所以无论是白天还是黑夜,全新的“Optitron”仪表板比威姿更容易查看且更直观。在Yaris LE(普通版)车型上,中央仪表板显示有速度、转速、油量三种功能参数显示,另有
里程表和电子时钟。不过从该仪表板上预留的位置看最高配置版本的仪表板将会有挡位显示,车外温度计,平均油耗显示等细节功能。


图15:液晶仪表板显示有油量表,
里程表和电子时钟,并为行车电脑预留显示区域。
图16:独特的拨盘设计很巧妙的整合了所有手动空调的控制功能,并且使用简单
Yaris全新设计的垂直布置式空调旋钮是中控台设计中一个令人叫绝的亮点。独特的拨盘设计很巧妙的整合了所有手动空调的控制功能,并且使用简单。另外细长的中控台设计也在空间上节省出中控台两边的空间来放置额外的储物盒。同样是具有中控台两侧储物盒,Yaris能提供给乘员的腿部空间是威姿所不能达到的。在空调旋钮上端是一个2DIN的CD机头。LE普通版搭载的CD机头功能非常有限,单碟CD机且不支持
MP3/W
MA光盘,并且没有AUX音频输入接头使得连接如ipod之类的MP3/MP4播放器比较困难。不过RS豪华版则提供了6碟CD机并且支持MP3格式光盘功能,但如果需要ipod接口还需增加350加元(折合2450元人民币)购买选装套件。当然在国内,与其购买如此昂贵的选装套件不如利用2DIN的机头空间升级为DVD/导航系统。


图17:细长的中控台设计节省出了不少空间来设计额外的储物盒
图18:普通版Yaris搭载的是单碟CD机,但不支持MP3/WMA光盘
“实用”一直是两厢掀背车的特色,两厢Yaris的车内空间设计又将掀背车的实用性推向另一个高度。从外观设计来看,它是一辆必然拥有宽大内部空间的小型车,几乎大部分的乘员舱都位于前后轴之内,而四个车轮紧紧的位于车身的四个边角。另外高车顶(车身高度1525毫米)、四扇大车门和高座椅的特性,不仅让人产生宽敞毫无压抑的乘坐感受,也使得进出Yaris非常方便自如。后排腿部的舒适度一直是小型两厢掀背车的软肋,不过在轴距长达2460mm的Yaris上似乎不存在这个问题。在实际乘坐时会发现,Yaris后排的腿部空间甚至高过不少紧凑级轿车,事实上,Yaris较直的靠背形成的坐姿暗中帮了不少忙。

