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车型
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市场售价(元)
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发现3V6 4.0
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778000
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发现3V8 4.4
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898000
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揽胜4.4
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1330000
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揽胜4.2 机械增压
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1690000
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揽胜运动4.4
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1090000
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揽胜运动4.4 纪念版
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1140000
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揽胜运动4.2机械增压
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1280000
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揽胜运动4.2机械增压纪念版
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1330000
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570000
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发现34.4 V8的车型,其公路表现令人称赞,在多弯的道路上,发现3的转向相当精确,转向力适中。高速行驶时感到车辆相当扎实,隔音非常好。虽然动力强大,但在弯道和起步制动时还是能感到较重车身所带来的感觉,变速器在手动模式时反应不是很敏捷。不过印象最深的还是全地形反馈适应系统的旋钮,能调高低档或陡坡缓降键,车身会自动抬高或降低,车辆状态在屏幕上一目了然。
Sport是集于发现3同一平台生产的新车型,虽然名为揽胜Sport,但事实上该车与路虎DIScovery更深渊源,更偏重越野能力。它配备与发现3同排量的4.4升V8发动机,在5500转时达到最大功率220kw,4000转时达到最大扭力为425NM。配合六前速ZF自动变速器,行驶精致度更上一层楼,变速箱齿轮比率安排妥当,并没有因为它是SUV便刻意用上大的终传比,这样令车辆在公路的行驶最高极速超越200kM/h。
2006款揽胜Range Rover采用在捷豹发动机上改进的、自然进气式4.4升32阀四凸轮V8发动机。这款发动机能够输出225千瓦的功率和440牛?米扭力。比老款4.4升发动机功率提高了7%,0-100KM/H加速时间也快了0.5秒。同时,油耗也下降了17%。
全新路虎神行者二代,搭载全新的直列6气缸3.2升汽油全铝发动机。每缸4气门设计,并且气门可实现行程可变和正时可变,令发动机拥有更强劲的动力,和更加合理的扭矩分配。在6300转时达到171千瓦(233匹)的最大功率输出,3200转时输出最大317牛米的扭矩。与这款发动机相搭配的是一款6前速手自一体变速箱,换档自然更加平顺。百公里11.2升的综合油耗,在这款城市越野车中也算是不错的。
商家:辽宁尊荣3S展厅024—31826699