编辑：che168网友朋友们大家好，今天访问的是长安铃木北京环宇腾飞4S店总经理郝桂群总经理。郝总您好。 郝总请您先简单介绍一下环宇腾飞4S的基本概况吧？ 

    郝总：我们环宇腾飞在南三环万柳桥，离玉泉营大约有一公里，在路的南边，交通非常便利。环宇腾飞99年和长安铃木建立了代理关系，一直代理这个品牌差不多有8年的时间了，从销售经验和服务体系来说是相当健全的。目前有两家4S店，都有4000平米左右的面积，具备良好的硬件设施和服务功能。 

    编辑：去年长安铃木环宇腾飞汽车销售服务4S店销售情况是怎样的？ 

    郝总：06年我们销售有800台左右，今年我们的目标是1200台. 

    编辑：去年800台中，哪种车型占的比例最大呢？ 

    郝总：06年我们的销售主要是靠雨燕实现的，今年我们的销售增长点应该是天语。 

    编辑：我刚刚在销售大厅坐了几分钟就有两位车主过来提车，看这种情况，天语的销售还是不错的。今年已经过去一半了，这1200台的目标完成的怎么样了？ 

    郝总：是啊，尤其是4月20号上海车展上两厢SX4展出以后，我们无论是两厢SX4还是天语SX4的销量都有了明显的增长，其中两厢SX4还要多于三厢的天语，你刚刚看到的那两个车主都是提的两厢车。销售目标目前我们应该是完成40%左右了。 

    编辑：40%，也就是说下半年的任务还有一半多。 

    郝总：下半年还有六个月的时间，任务还是比较艰巨的，不过我们有信心能完成的。 

    编辑：那环宇腾飞下半年还有什么促销活动呢？ 

    郝总：促销方面，我们一是在网络上做推广，一个就是试乘试驾活动，让客户在认识了我们这个品牌以后，还能在我们4S店里得到感受的机会。 

    编辑：作为长安铃木4S店的负责人，您是如何认识长安铃木这个品牌的？ 

    郝总：长安铃木这个品牌我觉得它首先是非常成熟的，车型主要是以低能耗、高品质为特点，这一点在油价上涨的情况下是非常重要的，当然除了省油以外，铃木的汽车返修率也比较低。 

    编辑：您认为长安铃木SX4在国内的竞争威胁有可能来自那些品牌呢？ 

    郝总：威胁谈不上，要说竞争我觉得是日产的骐达、骊威和长安福特福克斯，这几个车型比较天语来说竞争还是很明显的。 

    编辑：您能简单说下与骐达、骊威、福克斯它们相比，天语的竞争优势是什么吗？ 

    郝总：我觉得它最大的优势就是高车身、高坐姿、高通过性和融入了SUV、运动型的设计元素，可以说是一车多用，这是SX4和其他车型最大特点。还有最重要的一点，我们这款车搭配的是铃木最先进的一款M16A带VVT，电控油门的发动机，从而达到高功率、高扭距、低振动、低油耗的特点。 

    编辑：除了来自竞争车型的压力，同样作为长安铃木的4S店之间肯定也存在一部分竞争，您认为环宇腾飞区别于其他4S店的优势在哪里？ 

    郝总：我觉得我们的优势在于对服务用户的细节，以客户为中心，把服务做的更细，在售前、售中和售后下的力度都比较大。 

    编辑：雨燕今年刚经历过上市以后的第二次让利，您认为这次调价对消费者意义是什么？ 

    郝总：价格更容易让用户接受了，作为用户肯定也会觉得买这款车更值了。 

    编辑：去年今年两次调价，有的消费者他们理解长安铃木每年都会对它的产品价格有大幅度调整，您认为这样理解是不是合适，您有什么建议呢？ 

    郝总：长安铃木产品价格调整都是以促销方式出现的，相当于是让利吧，我们更多的把这些优惠回归给用户了。 

    编辑：现在三厢和两厢天语销售情况怎么样？ 

    郝总：两厢从4月份到现在差不多销售80多台了，现在还有30多台车的订单，现在车源非常紧张，手动豪华和自动豪华都供不上货。 

    编辑：雨燕价格会不会影响天语销售呢？有人想买天语，但是当他看雨燕调价了，会不会影响他对长安铃木的信任？也许他也会等明年天语调价，您觉得有这种情况存在吗？ 

    郝总：在目前销售状态中没受任何影响，雨燕有它的人群，天语有它关注的人群，它们关注人群不一样，我认为是不会影响到的。 

    编辑：您认为调价会不会影响消费者对长安铃木这个品牌的信任呢？ 

    郝总：我觉得各大品牌现在都不断的在一定时间里对价格进行调整。现在的用户也成熟了，他在买车时也接受了下一步要调价的承受能力，不像以前经常的观望，也许现在的用户觉得这车不错，价格也不错他就买了，观望的人不是很多。这种调价不会影响到消费者对长安铃木的信任的。 

    编辑：有消费者认为过了5.1后汽车销售就近入淡季了，这种淡、旺季对4S店或经销商来说您认为是不是真的存在？ 

    郝总：到目前为止，作为消费者也成熟也理智了，这种淡、旺季也越来越不明显了，到目前还是没感觉到，而且我们6月份比五月销售情况还要好。 

    编辑：就是说还是逐步递增的。您可不可以给我们网友一个意见，车什么时候是最划算的。 

    郝总：实际上我认为需要用车的时候就是需要买车的时候，跟同车型在价格上比较一下，该出手时就出手，买车还是客户自己产生需求，理性的决定购买时间。 

    编辑：有很多品牌的4S店都建有自己的车友会，而且定期组织一些车主做活动，环宇腾飞车友会在这方面是怎么建设的？ 

    郝总：车友会我们已经成立很多年了，也是作为我们保有客户一个交流的平台，下一步我们车友会还要做一些沙龙性的讲座，这个和其他别的4S店应该都差不多，但我们会有一些相关的讲座或者除去车以外的一些讨论，我们会请到一些专家或者经验人士来帮我们做这个讨论。 

    编辑：除了这些互动式的问题以外，车主直接加入车友会以后，能不能再有些维修保养和其他方面的实惠呢？ 

    郝总：我们的车友会会员维修工时都是打七折的，而且在北京救援都是免费的，可以说我们的会员是能得到非常实惠的服务了。 

    编辑：组织这种车友会的意义在于哪里呢？或者说在这些活动中环宇腾飞得到哪些收获呢？ 

    郝总：组织车友会这些活动是对我们用户的一种回报，而且也是给他们交流的一个平台，对我们公司回报就是让这些车友会的人给我们推荐更多的用户来买我们的车。 

    编辑：最大收获在于回头客。 

    郝总：对，这是最关键的，也是各个4S店在这方面都需要的。 

    编辑：感谢郝总接受我们的采访！谢谢您！再见！ 

    郝总：再见！