合资品牌MPV广州价格走势分析

MPV市场经过几年的培育已经开始被越来越多的消费者所接受，销量也是节节上升。因而MPV市场也变得热闹起来了，越来越多的厂家投入到这个细分车型的竞争当中。特别是今年以来连自主品牌也纷纷加入到这个行列的竞争当中，像长安杰勋跟奇瑞东方之子CROSS，而合资品牌一开始已经瞄准了这个市场，像广州本田奥德赛跟上海通用GL8，已经在市场上拼杀多年了。高端的商务MPV，主要定位市场属于商务公务用途，以舒适性和空间感为卖点，王牌车型有GL8、奥德赛（兼顾家用）、嘉华等（这里仅讨论合资品牌商务MPV）。

广州本田奥德赛
    广本奥德赛于2002年4月10日正式下线，它是在本田全新第二代奥德赛的基础上结合中国实际情况而改进的，秉承了雅阁的许多优点，尤其在乘座舒适性和降低噪音、震动等方面更是表现出色，可以说是一款利用轿车底盘开发的mpv车型，不仅有着轿车的安全性和舒适性，还有着mpv车的多功能性，但其高昂的身价使许多人对该车望而却步。不过经历了多年市场的洗礼奥德赛的价位也从由最初的26.8--27.8万元到现在的22.88-27.48万元，而且也推出了多个新车款，因而它的销售状况一直名列MPV市场的前茅。

 

    07款奥德赛整体造型简洁有力，并且更具有时尚动感，分普通版、标准版、舒适版、豪华版四个型号，价格为22.88-27.48万元。自五一之后，广州市场奥德赛全系列车型可现金优惠1.5万元，另外再赠送价值3000元的大礼包一份。广州本田自“喜悦分享一百万”活动起便对旗下全系车型作出限期优惠，不过由于现时市场各车型以及竞争对手的压力，奥德赛的优惠还在持续进行中。据了解，目前4S店的实际优惠已经上升至2.4万元。

上海通用GL8
    2003年在长春国际汽车展上，上海通用汽车宣布新版别克GL8“陆上公务舱”全面上市。在原别克GL8的基础上加装了定速巡航系统、木纹内饰、一体式前大灯、第三排平放式座椅和车尾隐藏式储物匣等多项高档配置。 GL8是上海通用别克旗下的一款商务车型，自从上市就一直销售不错，改款陆尊上市这种销售势头任没有放缓。仔细分析陆尊的定价趋势会发现，其特点是偏向中低端实用主义和高端商务追求两大类型的消费群体，2.5排量售价较低比较符合中小企业作为公私兼用的商务车型，而3.0排量高配车性，面对的都是高端大企业的需要。

    07款奥德赛在价格方面虽然已经调低，但是最低参考价格仍然要高于陆尊，而陆尊的优惠幅度仍然在延续，比起奥德赛具有价格优势。近期在广州市场GL8有1.4万元左右的优惠，此等优惠对于GL8来说已经算不小了，相信这也是竞争之结果。

东风悦达起亚嘉华
    嘉华在2004年7月上市后月销量一直在几百辆徘徊，而其竞争对手奥德赛和别克GL8的月销量目前已达到了4000辆左右。而且在上市后的三年里一直没有太大变化，仅在去年4月进行了一次升级换代，显然很难跟上日新月异的汽车市场。在竞争日益激烈的MPV市场，嘉华既没有自主品牌的价格优势，又没有别克GL8和奥德赛的品牌优势，在其他方面（同档次车型配置也没有竞争对手高）也没有明显的优势，和竞争对手相比，仅在2.7L V6发动机的动力上存在一定的优势，但是被其过高的整备质量抵消殆尽。因而其表现也是可想而知了。

    但是从5月18日起，东风悦达起亚首次对全系列车型进行全面优惠降价，其中嘉华降价1.52-2.52万元。不过说实话，嘉华在高端商务MPV竞争力并不及GL8以及广本奥德赛，虽然嘉华降价是官方行为，但是GL8和奥德赛的优惠也是确确实实的，这样对比起来大家都有优惠，原来预算拉开与竞争都的价格区间也就不复存在了，所以笔者认为，嘉华要想在销量上有所突破，还是得从价格上做文章。