每周试车——普拉多细节点评

丰田普拉多，在中国曾命名为“霸道”，由于一系列的原因，更名为“普拉多”，但是不可否认的是，普拉多在一些细节的处理上，让我们看到了丰田造车的用心——其实，越野车也可以会舒适。 

    由于同样出自陆地巡洋舰，丰田普拉多的外观看起来就是一款巡洋舰的“缩小”版本。 

    与其他丰田标示的不同在于——“金标”代表了这款普拉多的地位，这是一辆顶级版的普拉多。 

    265的宽胎在一定程度上增加了车辆的稳定性，而搭配17寸的轮毂也不会像其他公路SUV一样害怕特殊路况的“挑战”，而四轮盘刹则会更加有效地给整个车辆提供制动力。 

    普拉多提供了第三排座椅，可以让普拉多坐下七名乘客，但是在后备厢中折叠起来的第三排座椅在一度程度上影响到了普拉多后备箱的体积，在我们摆放大件物品的时候有可能会受到影响。 

    后备箱门上的网兜不仅可以放下普拉多的随车工具盒，也可以放下一些细小的物品，保证在旅途中不受到车辆颠簸的影响，也增加了储物的空间。