通过对这辆君越3.0旗舰版几天的试驾之后，我们总结出这款车在日常使用过程中比较贴近驾驶者考虑的细节，当然，除了大部分值得我们称道的细微之处外，也有一些不足之处需要厂家改进。对于这两方面，笔者都给一一列于下面： 

    细节之一 

    HUD抬头显示仪。在20-30万这个价位的车型里，配备HUD系统的车极为少见。具体原因，不外乎是“成本”两个字。这个系统的方便之处，我想读者从上图就会一目了然。在150公里/小时甚至更高的速度下，如果可以不低头就对车辆行驶情况一目了然，我想最受益的就是被大大提高的行车安全性。 

    细节之二 

    防滑踏板设计，可以防止驾驶者在绝大多数的紧急情况下，踩脱踏板的情况发生。 

    细节之三 

    直排挡位的设计，手动模式在最末段的M挡位。升降挡功能则由方向盘上的换挡按键来完成。方便驾驶者手不离开方向盘来操作。 

    细节之四 

    VSEC，车辆稳定控制系统。可以保证车辆在雨天，雪天等路面磨擦力不足的情况下，车轮与路面不打滑。