购买历程： 

    马自达3在06年高价上市。或许是马自达的风格，和马自达6一样，马自达3也并没有提供多种配置型号可供选择，只有一款手动豪华和自动豪华的车型并且15.98/16.98万的价格让很多人望而却步，但却不能阻止我对它的喜爱。笔者也有幸在赛道对它进行了短暂的试驾，出色的动力和操控感受给我留下了深刻的印象。让人一见钟情的外形使我即使在它停产后仍然念念不忘，否则我根本找不出放弃福克斯的理由，虽然福克斯也足够“拉风”，或许这就是偏爱吧。 

    马自达3停产期间车市经过重新洗牌，使得“新”马三在刚一复出便降低了豪华型的价格，并且推出了两款标准型，在经过几天的调价后，手动基本型13.48的价格让我再也控制不住将它开回了家。一直理性看车的我没想到这次却如此冲动。 

    型 号：马自达3 2.0MT手动基本型 
    颜 色：星际黑 
    购买时间：2007年3月 
    价 格：13.48万 
    行驶里程：10000公里 
    综合油耗：8升 

    外观篇：

    马自达3的外形继承了马自达家族的流线设计，车身饱满动感，有些遗传了RX-8的肌肉风格，配合短小的尾部，外观比马6更具跑车气质。

    马自达3大灯采用了三个灯的设计，中网采用了横条隔栅（即将上市的马自达3 1.6升将采用网状隔栅，个人认为多少会削弱视觉上的运动感）

    侧面的弧线流畅，没有多余的镀铬饰条。突出的后杠意味着什么？等待被加上一个尾翼。

    为了突出视觉效果，尾部设计尽量简单化，没有开启后备箱拉手，打开的话需要从里面或者用钥匙打开。黑底尾等也足够耍酷了。（据说1.6升的马自达3是红色尾灯） 

    当然马自达3的外形有些人并不喜欢，但这确实是一款为年轻人打造的动感轿车。一个人对速度的追求和梦想是与生俱来的，它至少带给了我对运动的渴望和对最直接的感官享受。