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一汽吉林即将国产的第二款新车——Be-go新特锐详解
www.che168.com 上传时间:2007-07-20 作者:sidy 编辑:唐一水
编者按:大发是早期进入国内市场为数不多的几个外国汽车品牌之一,提起当年的红夏利和黄小面,大多数人都应该记忆深刻。自从特锐在国内市场失利后,大发曾一度淡出人们的视线。但是不久前大发与一汽吉林合作推出了D-01森雅,预示大发要重振旗鼓再度进入国内市场。不过结合森雅的定位及售价,这款并未激发起太多消费者的兴趣。因此在继森雅之后,不少消费者便开始关注大发将有可能国产的另外一款,也就是今天我们要详解的Be-go新特锐。 

    一.外形部分
Be-go新特锐基本参数(仅供参考)
长度(mm)
4085
宽度(mm)
1745
高度(mm)
1740
轴距(mm)
2580
发动机型号
3SZ-VE
特有技术
DVVT
实际排量(L)
1.495
最大功率(Kw/rpm)
77/6000
最大扭矩(Nm/rpm)
40/4400
行李厢容积(L)
380-755

一汽吉林即将国产的第二款新车——Be-go新特锐详解

    Be-go新特锐第一次正式在国内亮相是于2006年的北京国际车展上,这款已在2006年初正式上市日本本土市场,而同年的6月份则在中国台湾以Terios之名上市,这就是大发继老款特锐之后推出的换代型。新特锐在外形上较老款型有很大改变,整造型更加时尚和年轻化。从某些角度看,特别是头部分,新特锐丰田新RAV4颇有几份神似之处。但这并不存在抄袭之嫌,因为丰田与大发本身就有着合作关系。

一汽吉林即将国产的第二款新车——Be-go新特锐详解

    新特锐身侧面没有多余的腰线,整体看起来十分干练,顶上的黑色行李架是点睛之笔,而新特锐的轮眉及身侧裙边则采用了与身不同色设计。此外,新特锐的B柱采取了时下流行的喷黑设计,门拉手与身同色,拉手处从头贯穿尾有一道明显的腰线。

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    蓝色是日本版新特锐,红色为台湾版新特锐利(以下排列均相同) 

    虽然新特锐在日本采用的是“Be-go”名称,在台湾采用的是“Terios”名称。但实际上二者之间并没有销售地不同而有所差异,除了尾部的标识不同外。日版的新特锐利和台湾版新特锐在外形内饰,动力总成以及配置上都基本相同。新特锐的背负式备胎仓置于尾厢门上,后尾灯采用了倒三角型设计,后窗有独立的雨刮器。新特锐尾部的挡风玻璃采用了倒五角设计,可以有效降低备胎仓对驾驶员视线的影响。 

    
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价格区间:6.98-9.98万一汽大发 > 森雅(共7款)
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答:最近一年,国内外车企纷纷以休旅、多功能为概念推出自己的两厢车型,特点不外乎空间大、变化多,
查看完整答案>>最佳答案 zss11011 2007-11-16
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