虽然说陆风风尚应该是国产自主品牌推出的第一款家用型MPV（当时海马没有换标，普力马的价格在11.98万起），但是由于陆风自身的原因，以及销售网络的匮乏，在奇瑞推出V5（后改名东方之子Cross）之后，陆风风尚也就开始畏首畏尾了。之后海马换标，新普力马开始价格达到10.98万起。这使得陆风风尚雪上加霜。长江后浪总是推前浪，长安杰勋也来凑热闹，价格区间为10.48~14.98万。不过好在9.58万起的陆风风尚价格还能挡住竞争对手的步伐。 

    但是当奇瑞V5系列全面升级调整到东方之子CROSS之后，9.98~11.98万的价格虽然看上去比风尚要高一些，但是配置基本就是舒适型和豪华型，没有标准型配置。因此整体性价比要高出陆风风尚不少。并且奇瑞东方之子Cross有多项陆风风尚不具备的优势：一是销售网络的优势，奇瑞的4S店是众多国产自主品牌中最好的店面之一；二是外形上的优势，东方之子Cross外形酷似新奥德赛，而陆风风尚的外形则要土得多。看来奇瑞的整体实力战胜了陆风第一自主MPV的光环。

    当然陆风方面不可能就这样坐以待毙，厂家今年7月份开始对风尚进行升级：而作为家用型MPV，内饰升级是比较重要的。升级一：中控面板由仿桃木风格升级为钛合金风格，使得整个内饰从庸俗感升级到时尚科技感，方向盘重新设计，造型更美观，与整车风格更匹配。升级二：主驾驶室座椅增加扶手，全新设计的座椅的包裹和舒适度更好。升级三：选用陆风X6 新饰力CD机 (带MP3功能)。升级四：其他中央开关、手刹操纵杆、后工具箱、鸣笛喇叭的改进。看来，陆风风尚这次只是内饰的改进，外形上不会有多大的变动，当然刚上市一年也不可能有大的改动。 

    实际上这次陆风风尚最大的动作莫过于将原来的价格体系进行优惠，优惠幅度为6000~8000元，最低售价从9.58万下降到8.98万。说是官方优惠，实际上等同于降价，因为陆风方面也没有明确优惠截止期限。实际上这次陆风风尚将价格体系下调，以9万以下的价格起版，无疑是想通过降价来提高自己的性价比，再加上自己的内饰升级，可以达到吸引眼球的目的。 

    不过8.98~10.58万的价格是标准价格，一些选配件没有算进去。实际上陆风风尚在价格上以前也有一些不太厚道，虽然媒体价格给出的标准的价格，但实际上商家销售的是加了配置的车型，所以实际价格会有些高。这种方式厂家可能觉得比较聪明，但是很多消费者会比较反感这种销售方法。笔者认为既然这次加配了，应该再多加一些选配件变成标配件。这样才能真正的降价提高性价比。 

    此外，陆风的销售网络还是要有待加强。本来在做SUV的时候，倒是力度颇大。现在铺开作MPV，但是宣传力度不如以往了。陆风的网络在上海那么多年也就一家，对整个市场供应量以及市场份额都不够。看来陆风风尚即使升级，要走的路也很长。不进则退，如果被长安杰勋赶超，就比较没面子了。将来竞争对手会越来越多，因此陆风风尚一定要尽早调整好，否则将被新车所淹没。 

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