停产车型代号：SGM7164AT/CWAT/CWMT/MT、SGM7182AT/CWAT
对应车型：上海通用别克新凯越
这次爆出的停产车型中，最大的冷门可能就要算这新凯越了。而这款车还未上市就被列入停产名单，看起来似乎不可思议，毕竟其采用的动力总成和老款车型几乎完全一样，而现款凯越并没有被列入此次的停产名单。那问题究竟何在？
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车型
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SGM7164AT/MT
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SGM7182AT/CWAT
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长 / 宽 / 高（mm）
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4549 / 1725 / 1445
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轴距(mm)
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2600
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动力型号
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F16D3
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T18SED
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排量(mL)
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1598
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1799
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功率(Kw/rpm)
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78/6000
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88/5500
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扭矩(Nm/rpm)
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142/4000
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158/4000
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笔者认为，这只有两种可能性。一是上海通用已经取消了推出新款凯越的计划，可能会以别的车型来取代现款凯越；再有就是前不久刚刚曝光的“SGM7167”可能是新凯越的最新代号，而此次停产的型号将不再是新凯越的代号。目前来看，后者的可能性更大一些，毕竟新款和老款在动力总成方面并无变化，油耗不达标的可能性不大。
停产车型代号：CH7133
对应车型：昌河SUV
第一眼看到昌河计划投产的SUV，首先想到的就是天津一汽丰田曾经投产过的特锐。确实，两者之间有着千丝万缕的联系，这款车的发动机采用的就是大发HC-EJ型。虽然车型来源于特锐，却也有所改进，前大灯增加了近年来流行的熏黑底，进气隔栅也变化为细窄的双肾型结构，前雾灯也有所变化，整体造型和众泰2008更为接近。
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车型
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昌河CH7133
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长 / 宽 / 高（mm）
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3900 / 1555 / 1715
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轴距(mm)
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2420
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动力型号
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HC-EJ
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排量(mL)
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1300
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功率(Kw/rpm)
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68/6000
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扭矩(Nm/rpm)
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停产原因分析
昌河一直以来的合作伙伴都是铃木，和大发扯上关系确实少有耳闻。此次合作应该是两家初次接触，只不过特锐销量的惨败显然让昌河难拾信心，以至于昌河直接下马这一早就不再有利可图的项目。
停产车型代号：JTT7180
对应车型：吉林通田中级车
此车曾经在某个小型车展上做过展示，之后就销声匿迹。该车尺寸达到了A级车的水准，动力采用了湖南江南汽车制造有限公司的JN481QE型发动机。
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车型
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通田JTT7180
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长 / 宽 / 高（mm）
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4550 / 1738 / 1465
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轴距(mm)
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2613
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动力型号
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JN481QE
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排量(mL)
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1781
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功率(Kw/rpm)
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92/6000
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扭矩(Nm/rpm)
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停产原因分析
笔者对吉林通田的仅存的印象是名为“阁萝”的一款微型车。虽然它意图凭借神似POLO的前大灯来博取市场的青睐，但还是逐渐被边缘化。要不是这次登上了发改委的停产目录，可能很多人都已经遗忘了通田这个厂家。据消息称，目前吉林通田的厂方已经彻底停产，看来通田也即将成为第二个奥克斯了。
停产车型代号：JNJ7111/7150/7180
对应车型：江南阁萝、江南两款A级车
其实湖南的江南汽车制造厂就是吉林通田经过了李书福二哥李胥兵移花接木的产物。这款JNJ7111自然也就是原来的通田阁萝。至于JNJ7150和JNJ7180，是江南汽车准备在富康和爱丽舍基础上改进而来的车型，还未等上市，就已经进入停产名单，看来江南汽车的日子不好过了。
江南阁萝其实也就是通田阁萝 
这两款车底子分别来自于富康和爱丽舍，外观却是凯越和佳美
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车型
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江南JNJ7111
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江南JNJ7150
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江南JNJ7180
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长 / 宽 / 高（mm）
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3450 / 1465 / 1410
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4200/1700/1410
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4510/1710/1463
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轴距(mm)
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2175
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2538
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2555
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动力型号
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JN368Q
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MR479QA
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JN481Q
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排量(mL)
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796
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1498
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1781
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功率(Kw/rpm)
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26.5/5500
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69/6000
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92
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扭矩(Nm/rpm)
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61/3000
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128/3400
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停产原因分析
从通田到江南，李书福的二哥虽然费尽心思想要摆脱霉运，但是此次多个车型被打入停产目录，无疑是一个很沉重的打击。究其原因还是车型自身存在严重不足，这种拼凑起来的车型已经不再适合现在的中国汽车市场了。江南汽车将来步入奥克斯的后尘，也不是没有可能的。
停产车型代号：HMC7161/7181/7200B
对应车型：福美来2代加长版
