六、动力对比：水平对置发动机与直列发动机 

    斯巴鲁驰鹏与宝马X3都采用了六缸发动机，但它们的技术区别非常大。斯巴鲁使用了水平对置发动机，而宝马X3则使用直列六缸发动机。在汽油机方面，两车目前都有两种排量发动机，分别为斯巴鲁驰鹏的3.0升和3.6升H6 发动机和宝马X3的2.5升和3.0升直列六缸发动机。 

    1. 驰鹏--水平对置发动机 

    驰鹏搭载的3.0升双顶置凸轮轴H6水平对置发动机，最大输出功率为180千瓦，最大输出扭矩为297牛米。这台发动机先前用在力狮3.0R和傲虎3.0身上，移植到驰鹏身上后经过了重新调较，使其动力输出特性保持不变。 

 

    上图：驰鹏搭载3.0升或3.6升双顶置凸轮轴H6水平对置发动机。 

    驰鹏上市后，不少消费者认为其发动机的动力不够，市场上希望有更大排量的驰鹏。于是，2008版小改款驰鹏（美规）采用了3.6升水平对置六缸发动机，该发动机是在3.0发动机的基础上拓缸而成。 

    这台3.6L发动机的最大功率可达191千瓦，扭矩也提升到334牛米。另外，力狮和傲虎上的AVCS主动气门控制系统也出现在3.6机器上。这台发动机可以同时改变进气门和排气门的气门正时，带来的效果是更经济的油耗，当然排放也比现有的3.0L动力更环保。 

    上图：斯巴鲁SPORTSHIFT 5速手自一体变速器。 

    与H6发动机搭配的是斯巴鲁SPORTSHIFT 5速手自一体变速器，该变速器同样运用在力狮、傲虎车上。 

    2. 宝马X3—直列六缸的拥护者 

    宝马是直列六缸发动机的坚定拥护者，宝马X3也不例外。宝马X3 3.0si的3.0升直列六缸发动机和变速箱来自于330轿车。最近，宝马对X3所搭载的3.0升直六铝镁合金发动机进行了升级，排气量不变，但最大马力由旧款190千瓦一举提升到200千瓦，最大扭力由300牛米提升到315牛米，动力提升显著，油耗却下降了12％。另外，原先的五速手自一体变速箱也换成了六速变速箱，使新宝马X3的0-100kM／h加速仅需要7.5秒，极速则达到210kM。 

    上图：宝马X3搭载2.5升或3.0升直列六缸发动机。 

    宝马X3 2.5si同样搭载了直列六缸发动机，排量为2.5升，采用了Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统，Valvetronic电子气门，最大功率为160千瓦，最大扭矩为250牛米，0-100km/h的加速时间为8.9s，最高车速为210km/h。 

    驰鹏的水平对置发动机与宝马的直列六缸发动机都是目前技术含量很高高的发动机，只是驰鹏依然使用5速手自一体变速器，而宝马X3则使用了更先进的6速手自一体变速器。 

    从燃油经济性来看，斯巴鲁驰鹏较费油。3.0升排量的驰鹏百公里油耗高达16.5升以上，这与其整备质量较大有关，另外，变速器的换挡模式对油耗也有一定影响。据经销商介绍，驰鹏的换挡转速高达6000转以上，“痛”与“快乐”并行，油耗高是必然的。相对来说，宝马X3稍微省油点。其实，从重量上看，宝马X3也不轻，整备质量达到1.8吨，但6速手自一体变速器，以及直列发动机本身比水平对置发动机省油，使宝马X3比驰鹏更经济。但具体也省不了多少，宝马X3 2.5si的百公里综合油耗为14.4升，3.0的也接近16升。 

    两辆车的油箱都不大，都是60来升，相对较高的油耗导致驰鹏在市区只能行驶300公里左右，宝马X3也就再多几十公里就得进加油站。 

    较轻的车重，较小的车身，更加先进的变速器，更强的发动机单位功率和单位扭矩，使宝马X3拥有比驰鹏更加凌厉的百公里加速能力，210公里的极速也领先驰鹏，宝马X3是一辆运动性能比驰鹏更加出色的车。