编者按：在8月2日的有问必答论坛发贴中，有位网友咨询想购买一款小吉普车，要求是2门或3门的，而且价格预算在10万左右（点击查看）。那我们就来帮助下这位网友，看看到底有没有符合他要求的车型呢？ 

    在论坛的回贴中，已经有几位热心网友帮这位朋友出过注意了。其中有位网友提到了飞碟UFO。 

    浙江飞碟UFO是一款国产SUV，该车的外形和内饰基本上是原封不动照搬了丰田上一代RAV4三门版车型的设计，唯有动力部分与进口RAV4不同。UFO目前有三款动力配置，分别是2.4L，2.0L和1.6L，这三款UFO分别采用了国产三菱4G64S4M、4G63S4M和天汽最新研发的CA4GB2发动机。

飞碟UFO外形

    飞碟UFO 2.4L和2.0L车型的动力总成大家应该非常熟悉，之前哈弗，瑞虎等多款国产SUV都采用过相同的发动机。UFO 2.4采用4G64发动机，最大功率100Kw/5500rpm，最大扭矩200Nm/2750rpm；而UFO 2.0采用4G63发动机，最大功率95Kw/6000rpm，最大扭矩175Nm/2750rpm，变速箱都是江铃齿轮生产的JC23M2五速手动变速器。而相比之下，新推出的1.6L UFO风景线就比较值得我们关注。因为这款车采用的是天汽生产的CA4GB2发动机，而这款发动机正是威志1.6所采用的发动机。UFO 1.6的最大功率为68Kw/6000rpm，最大扭矩为130Nm/2600-3000rpm。这款车在车身尺寸上和之前两款UFO相比并没有变化，依然为3850/1785/1665mm。 

    UFO风景线虽然是浙江飞碟的首款1.6L车型，但性能上它和目前市场上另外两款国产小排量SUV还一段差距。例如采用奇瑞自主ACTECO发动机的瑞虎1.6，其最大功率80Kw，最大扭矩144Nm；而采用4G18发动机的众泰2008 1.6车型最大功率73.5Kw，最大扭矩133.3Nm。无论在功率上还是扭矩上，新上市的UFO 1.6都不占优势。此外，目前UFO 1.6的市场参考售价为7.98万元，而相同排量的众泰2008 1.6目前售价为5.69万元——5.99万元，瑞虎1.6的指导价为8.8888万元——9.8万元。UFO 1.6与上述两款车型相比，在价格上也没有明显优势。而且UFO 1.6和老款2.0/2.4车型一样，其安全配置中的ABS和前排双安全气囊依然还是选装，而这两样配置在瑞虎1.6上则是标配。

飞碟UFO内饰 

    所以综上所述，UFO 1.6只符合了该网友的两点要求，一是三门车，二是价格在10万元以内。但是严格的讲，1.6L排量前置前驱的UFO根本不能算是吉普车，它顶多是款城市用代步车。除了离地间隙比一般轿车高以外，在加上与老款丰田RAV4三门车型相同的外形外，它并没有什么显著的卖点和性价，同样也没有越野性而言。而且这款车的整体品质还不是非常的稳定，再加上其服务网点比较少，因此对于UFO，笔者只是建议这位网友可以考虑下，但并不推荐他去购买。 

    除了UFO以外，论坛中还有其他网友提到了瑞虎、陆风和哈弗等国产SUV车型。虽然这几款车都是国产SUV中比较热门的车型，而且价位也都在10万元左右，但是这几款车都不符合这位网友“三门+吉普车”的要求。难道真的市面上就没有一款车适合这位网友吗？ 

    其实答案是有的，不过代价是，这位网友的购车预算恐怕需要再适当的增加一些。笔者要推荐的车型就是原装进口的铃木吉姆尼。虽然是款日系车，但吉姆尼恐怕是目前国内市场上售价最低的三门吉普车了，而且还是原装进口车型。 

    和前面介绍的几款国产SUV相比，吉姆尼虽然体形很小，但确实可以称得上是款迷你吉普车。吉姆尼与其他以追求舒适性为主的承载式车身SUV不同，它采用的是非承载车身，也就是我们常说的有大梁的底盘，其最小离地间隙达到了190mm，而且整车悬架采用了前后整体桥结构，并且还有分时四驱系统和中央差速器锁。这些配置与前面提到的几款国产SUV相比，显得吉姆尼在越野能力上显得更加专业。 

    当然吉姆尼不是没有缺点的，除了空间小以外，吉姆尼的动力配置确实有些普通。吉姆尼的排量为1.3L，采用的是铃木的M13A直列四缸双顶置凸轮轴发动机，缸体缸盖全铝，最大功率62.5Kw/6000rpm，最大扭矩110Nm/4100rpm，并且支持VVT技术。这样的动力配置也许你会觉得吉姆尼表现比较“肉”，但大家不要忽略吉姆尼车身小巧的优势。吉姆尼的车身尺寸只有3645/1600/1670mm，轴距为2250mm，整备重量只有1060kg，也就是1.5吨左右。因此吉姆尼1.3可以对付大多数城市路面和一些比较初级的offroad。 

    吉姆尼的基本配置如下：安全配置有前盘后鼓刹车系统，有ABS，但无EBD，安全气囊有两个；舒适配置有遥控钥匙、中控锁、电动车窗、电动调节外后视镜、手动空调、单碟CD和2个扬声器。其轮胎规格为205/70R15，轮毂铝合金，备胎采用了背负式。虽然吉姆尼的配置算不上丰富全面，但起码是够用的。吉姆尼虽然是款三门车越野车，但也设计了两排座椅，座椅的材料都为织物，前排座椅支持2方向手动调节，后排座椅带有头枕并可按5/5比例拆分。吉姆尼在不放倒座位的情况下，行李厢空间只有113L，放倒座椅后可获得816L。另外吉姆尼虽然是款进口车，但在长安铃木的销售网络内，用户还是可以获得2年6万公里的原厂质保政策。 

    从以上分析介绍来看，吉姆尼符合了这位网友对“三门”和“吉普车”的要求。不过唯一不符合要求的一点，笔者刚已强调，那就是吉姆尼的价格。吉姆尼目前在国内销售的有两款车型，分别是1.3手动和1.3自动，这两款车型的售价分别为13.88万元和14.88万元。就按最低售价的吉姆尼1.3MT来算，也超过了这位网友购车预算。因此笔者最终的建议是，如果一定要选三门越野车，那就不要太心疼这多出来的3.88万元。吉姆尼绝对是一款很有个性的小越野车。当然，如果这位网友把价格放在首位的话，那么建议他可以考虑国产哈弗、瑞虎和陆风。此外，长安铃木目前并未表明是否要国产吉姆尼，但如果吉姆尼要国产的话，其售价肯定会在10万元左右。如果吉姆尼能在未来一两年内实现国产，那它确实是款有独特优势的小众SUV车型。