把握购车时机：热点车型竞相降价的启示

编者按：车市降价的时间规律，一般都集中在每年的五一黄金周前后，金九银十及年底冲量时出现。但联系今年的车市，虽离金九银十还有一段时间，但市场上已有数十款车型降价，厂家竞相降价为哪般？而这些降价的车型又会对未降价的车型来怎样的影响呢？以下将对六款近期热点降价车型做点评。 

    热点降价车型一：福克斯

    自05年9月到现在，福克斯上市销售已近两年时间。在此期间，长安福特除了推出两厢福克斯和07款车型外，并未对福克斯的整体指导价做任何调整。对于这次降价，长安福特表示福克斯的降价并不是因为受其他品牌车型竞争的影响，而是想通过调整来规范福克斯的指导价。但说实话，福克斯的官方降价并未给消费者带来多大实惠。因为在官方优惠出台前，福克斯的市场实际优惠早已超过官方优惠的幅度。 

    虽然长安福特这次降价是为了规范福克斯的指导价，但事实上，福克斯目前的指导价依然很混乱。个别地区的经销商在对外报价时，甚至还在沿用原指导价，这对消费者有明显的误导。不过福克斯的降价对该级车型势必会带来一定的连锁反应。 

    相关竞争车型：赛拉图、骏捷、CIVIC、高尔夫 

    赛拉图1.8L车型已在8月初的官方调价中降价1.4万元，包括1.8GLS和运动款。降价后的赛拉图1.8GLS车型售价分别为11.68万元和12.68万元，1.8运动款售价分别为12.78万元和13.78万元。赛拉图定位于一款家用经济型产品，主打经济实惠卖点，因此1.8L车型在整个车系中的销售份额很低，即使调整售价，1.8L车型仍难有作为。虽然赛拉图在年内会推出两厢版，不过该车型主要锁定的对手是两厢伊兰特和两厢宝来HS，所以赛拉图与福克斯之间的正面冲突不会很大。 

    而骏捷1.8也是福克斯的一个主要对手，不少网友都很关注性价比很高的国产骏捷是否会降价？虽然华晨官方迟迟未作出表态，但联系到前段时间华晨推出变相降价的1.6L劲锐版骏捷，骏捷的降价似乎成为可能。作为厂家炒作的噱头，最低售价7.98万元的骏捷1.6劲锐版实际上是有价无车，此举可看出华晨偷偷试水的心态。变相降价后骏捷1.6劲锐版在市场表现的好与坏，将会直接影响到骏捷1.8年内降价与否。 

    除了骏捷外，受影响的车型还有CIVIC。CIVIC 1.8现销售的有4款车型，指导价从14.78万元-17.78万元不等。但是在北京地区的二级市场，CIVIC的优惠最高已扩大到了2.5万元，而在4S店，CIVIC的最低优惠都在1万元左右。虽然CIVIC的指导价区间在14万-17万之间，但实际上CIVIC的成交价已跌入12万-15万之间，这个价格紧逼着福克斯。所以在金九银十前后，估计CIVIC可能会降价。但是CIVIC的调价应该与福克斯类似，都是将市场的优惠转换公开降幅。 

    对于两厢福克斯来说，高尔夫也是一个竞争对手。近期高尔夫的市场表现明显给人一种混日子的感觉。高尔夫虽有1.6L和1.8L两种排量，但实际市场上销售的只剩下1.6和少量的1.8车型。而且从一汽大众经销商处了解到，目前长春厂家每发出一批迈腾就要搭配几台高尔夫。上市几年的高尔夫应该不会出改款车了，照这种趋势发展下去，高尔夫最终难逃停产厄运，而取代它的将是两厢宝来HS。目前高尔夫在4S店的优惠幅度从4000元-6000元不等，预计在金九银十期间高尔夫的优惠幅度会达到8000元左右，而其官方指导价估计不会有调整。