做为首台装备自主品牌CVVT发动机的远景，吉利可以说走在了自主品牌的前面。因为长期一直在生产低端的小型车为主，提起中级车恐怕消费者没有想到过吉利品牌。远景是吉利首款中级轿车，也是吉利要摆脱消费者心中，没有中级轿车的一个重要产品。远景的问世，预示着吉利吹响了开始向中级轿车市场进发的号角。

    外观：车身设计更加贴近年轻时尚 

    从远景外观来看，整体设计更多的融入了时尚因素，更加追求动感。发动机舱盖上的线条也显得硬朗，首先从视觉上就有一种安全感。既然远景是一款中级车，那么首先在尺寸上就要满足要求。远景的车身尺寸为长/宽/高：4602/1725/1480毫米，轴距也达到了2602MM，可以说已经符合了中级车型的标准。车身的A柱、C柱分别向前后延伸，看上去车身线条流畅、干练。大灯采用了高亮度的氙气灯，在这个价位中是不多见的。LED组合式尾灯，也让人眼前一亮，加之天窗的配合，显得很是大气。

    车辆尾部设计显得比以往车型简洁，没有将各种标识全部贴在车尾部上。保险杠下端凹进去一条，上面镶嵌着两个红色灯罩（不知道是真灯还是装饰），破坏了整体效果，感觉有些多此一举。行李舱和后保险杠加起来感觉还是有一些厚，整车给人后部有些上翘的感觉，不太成比例。远景在车身两边的后视镜都安装了LED转向灯，可能是LED个数配置较少，感觉亮度上有一些欠缺。商务版的轮毂采用了多辐式铝合金设计，给整个车身增色不少，而“Follow me home”伴我回家系统让远景显的更加人性化，让你在漆黑的夜里不用再摸着黑回家。这次试驾的车型为远景的商务版本，配备有2探头倒车雷达和4探头驻车雷达。吉利远景可以说在车辆的外形工艺上有了很大的提高，很多细节的表现没有让人失望。