编者按：在推出了奔驰有史以来最大的SUV——GL级才两年时间，奔驰有史以来最小的SUV——GLK又要与大家见面了。这一大一小无疑向业内展示了奔驰在豪华SUV领域超群的实力，中意宝马X3、路虎神行者2和奥迪Q5的消费者们也多了一个值得考虑的选择。 

    GL虽然标配了4MATIC四驱系统，但不配备越野套件，甚至不提供选装。 

    “打造世界上最高效的SUV车型”， 梅赛德斯-奔驰市场总监克劳斯•迈尔如是说。为了达到这一目标，总部位于斯图加特的奔驰公司将推出GLK系列（“K”代表德语的“Kleine”，意为“小”），这款奔驰有史以来最小的SUV预计在2008年底推出。 

    从谍照的外形轮廓看，该车的风格与ML并不一样，而是更像奔驰GL的一个小弟弟。它届时将与宝马X3、路虎神行者2和奥迪Q5同台竞技。

    GLK长4572mm，宽1727mm，高1803mm，分别比ML和GL短了254mm和559mm。 该车的轴距为2769mm，基本上与新款C级车型共用一个平台，包括车轴和悬挂系统。 

    然而很遗憾的是，GLK将不会配备越野套件，也就是说没有低速挡也没有常规差速锁。但奔驰最新的4MATIC全轮驱动系统将会是标准配置，目前S级已经配备该系统，C级也将在9月配备。该系统将发动机扭矩按40/60的比例分配给前后轴。GLK还配备ESP电子稳定控制系统，7个安全气囊和Neck-pro主动头枕。 

    发动机和变速箱

    据奔驰的测试人员说，GLK在爬山方面比ML级更强，因为它的重量更轻，并且4MATIC系统也经过了改进。但是我们还是相信，缺少了越野套件，GLK的越野能力将无法与ML相提并论。 

    2008年下半年，搭载150千瓦的2.5升V6发动机的GLK230将作为先锋在欧洲登陆。而美国市场起步就是GLK300（欧洲为GL280），搭载170千瓦的3.0升V6发动机，以及搭载200千瓦的3.5升V6发动机的GLK350。至于柴油版的GLK，奔驰可能会力推GLK320 CDI BlueTec。 

    外观、驾驶舱和性能套件 

    较短的前悬连同简洁的车尾设计赋予了这款小型SUV硬朗的外表，20英寸的车轮，倾斜的腰线和精雕细琢的轮罩增添了运动感。 

    驾驶舱内透露出一股高雅的气息，三个圆形仪表盘，左边是油量表和温度计，中间是时速表，右边是转速表。S级上COMAND系统旋钮也同样运用到了这款车上。

    GLK底盘将配备C级的自适应液压减振器，该系统可根据驾驶方式在舒适和运动模式之间自动切换，先进的灵敏套件将容许驾驶员预选模式。 

    另外GLK将很有可能标配七速自动变速箱，而入门级的GLK230在欧洲将配备六速手动变速箱。未来，我们有希望看到奔驰一系列的直喷汽油发动机混合动力车。 在欧洲市场，GLK的起始售价将会定为35000欧元（约合35万元人民币）。不过，北美市场车型的定价目前尚未透露。