编者按：随着上汽荣威750在市场上的渐渐热销和上汽、南汽在原有MG罗孚车型平台基础上的合作逐渐展开，越来越多的人开始关注上汽荣威的后续车型，荣威750的热销不仅为荣威的品牌建设打下了良好基础，也证明这种拿来主义对于目前新生自主品牌颇为有效。好的开始是成功的一半，荣威品牌的第二款新车将很大程度上决定这个品牌的未来走向，如果能够继续复制荣威750的成功，荣威品牌也将成功立足中国轿车市场。谁将成为荣威的第二款新车，荣威品牌未来将如何发展？这是厂家和消费者关心的问题。

荣威750

    上汽控股应该让收购而来的双龙与荣威加强合作 

    随着2004年10月上汽成功收购双龙汽车48.92%的股份，这家有着50年历史的韩国品牌基本被上汽集团收入囊中，尽管它在世界车坛只算是一个三流品牌，但双龙来自奔驰的技术平台，在刚刚起步的中国车坛却有着不错的竞争力。

双龙主席

     虽然双龙是一个偏重越野车的品牌，但因为获得了奔驰W140技术平台，让它的唯一一款轿车——双龙主席具有了奔驰S级的血统，要知道S级可是豪华车市场上毫无争议的标杆。如果荣威可以在双龙主席的基础上开放出一款豪华车，相信会大大提升其品牌形象。 

    荣威第二款新车选择双龙主席的理由